沪宁高速首次全封闭养护施工 探索高速公路“苏式养护”新经验
经国务院赞成，收费公路5月6日零时起恢复收费。恢复收费一周以来，高速公路联网收费系统运行怎么样？交通运输部有关负责人14日对此进行了回应。
系统运行平稳有序 路网运行总体顺畅
记者从交通运输部领会到，停止5月13日零时，优化完善后的高速公路联网收费系统运行平稳有序，路网运行总体顺畅，作废高速公路省界收费站的成效进一步展现。
据这位负责人先容，5月6日至12日，高速公路交通量连续增长，路网总体运行平稳。高速公路总流量由2592.88万辆增长到2729.83万辆，日均增添22.83万辆。其中，客车日均增添4.78万辆，货车日均增添18.05万辆，有力地促进了复工复产和经济社会秩序恢复。
作废高速公路省界收费站后，全网日均拥堵缓行500米以上收费站数目比2019年同期下降了6.9%，拥堵缓行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。
此外，现在61.52%的车辆（约1600万辆）使用ETC在出入口收费站不停车快捷通行，ETC使用率比去年同期提高了19.32个百分点，其中客车使用ETC比例到达71.2%，货车使用ETC比例也由5月6日的25.9%增长到现在的31.45%。全网通行效率进一步提升。
基本实现收费金额实时显示
这位负责人示意，恢复高速公路收费一周以来，基本实现了收费金额实时显示和“一次通行、一张账单、一次扣费、一次见告”。
交通运输部统计数据显示，5月6日至12日，天下高速公路共发生通行费买卖1.8亿笔，天下9263个收费站、68604条收费车道所有实时显示通行费金额，并根据“显示即扣费”的原则实行收费。
据先容，天下各地417家ETC互助银行所有根据统一模板规范发送扣费短信。各地还提供了App、小程序及微信民众号等缴费信息和账单查询渠道，利便消费者查询和监视。此外，各地自动调整了133个都会周边高速公路收费站站外里程收费，共削减收费里程485公里，每年削减收费约31亿元。
在提升客户出行体验和开具电子发票方面，这位负责人先容，5月6日至12日，平均天天为民众提供咨询服务电话81521.57次，平均接通率为95.98%；天下共开具通行费电子票据汇总单44.87万张，汇总发票243.02万张，可抵税额1095.42万元，有用减轻了运输企业财务成本和人工肩负，用户不再为一次行程、多张发票而烦恼。
推动“撤站”事情不停走向深入
作废高速公路省界收费站后，天下高速公路形成了“一张网”。但新的联网收费系统在转换磨合初期也泛起了一些问题，给群众出行带来了未便。
这位负责人示意，针对系统转换初期泛起的问题，各地交通运输主管部门全力完善系统、优化政策、提升服务，系统运行和服务水平进一步提升。恢复收费后，收费系统运行平稳，路网运行总体顺畅。但作废高速公路省界收费站是一项庞大的系统工程，将连续牢固完善优化提升。
据先容，下一步，交通运输部将坚持问题导向、目的导向和效果导向，增强统筹剖析调剂和路网运行监测，实时研究解决新发现的问题，快速处置客户投诉意见，并增强服务人员业务培训，推动作废高速公路省界收费站事情不停走向深入。
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