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车联网与人工智能连系将带来万亿市场?

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天下主要公路气象预报(8月10日20时至11日20时)

  克日刚刚落下帷幕的成都车展上,众多品牌车型搭载的车联网系统成为一大卖点。现在,海内车联网研发如火如荼,而车联网的生长偏向,一直是业界探讨的要害点。

  “车联网与人工智能连系!”这一宗旨,成为《国家新一代人工智能尺度系统建设指南》(以下简称《指南》)的焦点之一。8月7日,由国家尺度委、中央网信办、国家发改委、科技部、工信部等五部门团结公布的《指南》,从国家层面作出部署。

  

  “当前我国车联网、智能交通等新兴产业的生长处于加速期,迫切需要尺度化事情的支持和引领,《指南》的公布恰逢其时。”天下汽车尺度化手艺委员会电动车辆分标委副主任委员杨世春向《中国汽车报》记者示意,《指南》的价值,在于其连系我国的产业现实与未来生长趋势,有针对性地提出了破解产业生长难题、消除“难点”和“痛点”的路径。

  消除车联网生长“痛点”

  最近,本田宣布与东软睿驰组建合资公司海纳新思智行服务有限公司,发力智能汽车时代的车联网手艺;而在车联网系统方面,上汽民众公布了智慧车联系统。事实上,只管车企陆续公布自己的车联网产物或设计,但在许多手艺上都是各行其道,差别厂家的车联网产物不能通用,成为当前车联网生长的一大痛点。

  “综合云盘算和人工智能手艺动员平台化和智能化升级,才气提高车联网的竞争力。”智能汽车专家黄武陵博世向《中国汽车报》记者谈到,缺乏尺度系统,始终使产业难以有较大、较快的提升。

  由此,《指南》提出,加速创新手艺和应用向尺度化转化,强化尺度的实行与监视,促进创新成果与产业深度融合。注重人工智能与车联网等相关尺度系统的协调配套。充分发挥尺度对产业生长的支持引领作用,为高质量生长保驾护航。

  同时,《指南》的目的,是到2021年明确人工智能尺度化顶层设计,研究尺度系统建设和尺度研制的总体规则,完成20项以上重点尺度的预研事情。到2023年,开端确立人工智能尺度系统,率先在制造、交通等重点行业和领域举行推进,提供公共服务能力。

  “由此可见,实现车联网与人工智能的连系,不仅涉及产业链上的众多因素,更是相关尺度制订的主要导向。”黄武陵以为。

  买通智能交通“堵点”

  8月5日,在天津(西青)国家级车联网先导示范区对接会上,“打造车路协同的互联网系统”再次成为业界的共识。而车路协同自然离不开智能交通的支持。

  为此,《指南》指出,智能交通相关尺度建设中,要开展智能交通数据信息平台、车网与路网通讯、电子车牌识别、门路优先通行、车联网与人工智能连系、信号灯与人工智能连系、其他行业(如公共安全等)与智能交通连系等尺度研究。目的是规范交通讯息数据平台及综合治理系统,从而可以智能地处置行人、车辆和路况等动态庞大信息,引领智能手艺的推广。

  “其中的内容异常详细、务实,提出了智能交通的一系列焦点问题,如车联网与人工智能融合等,对于相关尺度系统的建设具有现实意义。”清华大学智能手艺与系统国家重点实验室教授邓志东以为,车联网的车路协同门路,决议了车联网与智能交通是一个智能化的整体。其中,通过移动通讯手艺、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与都会之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位置等元素举行有效地智能监控、调剂、治理,在此之上确立尺度系统有利于推动相关产业的生长。“《指南》中的这一指导思想,相当于买通了智能交通建设、智能交通与车联网融合的‘堵点’。”邓志东示意。

  加速“新基建”落实

  时至今日,“智能”已经成为车联网建设的基础要点。实现车联网与智能交通的融合,也是今年以来“新基建”的主要内容之一。由此,根据《指南》的指引,构建相关尺度系统的意义更具现实价值。

  实在,车联网与人工智能的融合,以及相关尺度系统的确立,已经得到了行业的高度重视。仅今年以来,先后有11部委团结印发的《智能汽车创新生长战略》、工信部公布的《汽车驾驶自动化分级》、《关于组织实行2020年新兴手艺设施建设工程(宽带网络和5G领域)的通知》、《2020年智能网联汽车尺度化事情要点》、《国家车联网产业尺度系统建设指南(车辆智能治理)》等,均提出了确立相关尺度规范、推动产业生长等内容。

  在实践层面,海内许多地方、企业都在将车联网看作是一个未来新兴产业增长点,加大力度入局其中,手艺研发不停加速,产业应用日益普遍。刚刚落幕的成都车展上,福特、现代、星途、起亚、别克、威马,吉祥、林肯、雷克萨斯、长城哈弗等十多个品牌都纷纷推出了自己的车联网产物,并将其作为后疫情时代突围的重点。如长城哈弗H6,从今年3月至今,始终保持着每月破两万的销量,这在现在的海内车市中是一个亮眼的成就。6月份,长城哈弗H6以22803台的销量获得海内SUV销量榜第一。据称,销量的乐成,很大程度上与其智能化的车联网功效密切相关。

  研究展望,从近几年的产业规模增速来看,车联网产业正步入快速生长阶段。到2021年,我国车联网产业的规模将到达1115亿元。

  “智能汽车是未来的生长发偏向,而车联网、智能交通都是车路协同的主要基础。以是,明确相关尺度系统建设宗旨,就是为产业生长树立了明确的航标。”杨世春以为,加速相关尺度系统的构建,对于全产业链共同发力推动基于车联网的智能汽车生长具有主要的保驾护航作用。(中国汽车报网 赵开国)


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