58京牌网预计2020年-2025年间我国氢能产业产值将达1万亿元
70多年来中国汽车产业生长已经履历了三个主要的历史阶段，正在迈入新的历史阶段。
一是从农业国转向建设工业化国家的生长阶段。开国后的“一五”时代，国家将建设“一汽”列为156项重点工程项目之一，开启中国从纯粹农业国转向建设工业化国家的生长历程。
二是向现代化工业国家的生长阶段。1994年版《汽车工业产业政策》明确中国汽车产业向现代化工业国家生长的战略定位。经由10年奠基起工业化系统的框架和持续生长的基础。
三是建成现代化工业制造大国的生长阶段。2004年版的《汽车产业生长政策》确定了建设现代化工业制造大国的战略定位。推动形成全球唯一完整的现代化工业系统，成为汽车生产消费大国。
凭据海内国际形势生长的新转变、全球产业链供应链重构的新形势、我国经济社会生长面临面临的新挑战，2020年5月14日中央首次提出“构建海内国际双循环相互促进的新生长款式”的重大战略部署。5月23日，习近平总书记再次强调：“逐步形成以海内大循环为主体、海内国际双循环相互促进的新生长款式，培育新形势下我国介入国际互助和竞争新优势”，为我国统筹海内国际两个大局、在危急中育新机、于变局中开新局指明晰偏向。解释中国进入了建立“新生长款式”的主要阶段。
值得注意的是，近期中央也多次提出“新生长款式”。经由学习和体会，李万里以为许多内容都与汽车产业密切相关，并梳理了8项内容与行业同仁举行交流。
1.形成海内国际双循环的市场结构
一个以海内循环为主、国际海内互促的双循环的新生长款式，将基本竣事“市场和资源两头在外”的生长阶段，最先向“解决好人民日益增长的美好生活需要”转变。这将是一个较长时期的战略义务。
汽车产业和汽车市场在履历了传统的自主工业模式（开国至1978）追随的现代工业模式（1978-2000）和外溢效应+自主崛起的生长阶段（2000-2020）之后，在以海内循环为主的双循环中新生长款式中，作为国家汽车产业的首要义务就是稳固并扩大中国市场。一个具有鲜明中国特色的现代工业模式和市场模式的生长时机将再次展现。
2.完善要素市场化体制机制
2020年3月30日中共中央国务院公布《关于构建加倍完善的要素市场化设置体制机制的意见》，讲到完善要素市场化设置是建设统一开放、竞争有序市场系统的内在要求，是坚持和完善社会主义基本经济制度、加速完善社会主义市场经济体制的主要内容。讲到五个基本要素是：土地要素、劳动力要素、资源要素、手艺要素、数据要素。
其中资源要素对汽车而言就是汽车企业的股比铺开。2020是商用车和新能源汽车铺开股比限制，2022是乘用车铺开股比限制。同时金融企业外方控股比例也已经周全铺开。在资源要素周全铺开的条件下，确保汽车产业生长平安的问题就越发凸显。，而手艺要素和数据要素则是汽车产业平安生长的基础保障。
3.产业基础再造和产业链提升大结构
2020年5月14日中共中央政治局常务委员会指明：要实行产业基础再造和产业链提升工程，其中提到要牢固传统产业优势，强化优势产业领先地位，抓紧结构战略性新兴产业和未来产业，以提升产业基础高级化、产业链现代化水平。
汽车产业是兼具传统产业、优势产业（汽车是国家经济命脉）、战略性新兴产业（新能源汽车）和未来产业（智能汽车）“四大产业”特质的典型类型。
新的“四大产业”必将萌生、发育出社会经济生长的新模式、新平台、新业态和“新基建”。我明白现在强调“四大产业并举”的结构，加倍说明传统产业不能容易丢失，不能偏废。之前常常被提起要制订“传统汽车将退出时间表”的说法应该不是正版。
4.举国体制创新攻关不停延伸
2020年5月14日中共中央政治局常务委员会指出：要施展新型举国体制优势，增强科技创新和手艺攻关，强化要害环节、要害领域、要害产物保障能力。
汽车产业已最先实验买通原始创新到原理实现，再到工业化实现和市场推广的创新链条。应该说全行业已经抓住了科技创新的基本。
5.“六保”与“六稳”的努力行动
2020年的政府工作报告一反改革开放几十年的“老例”，不设GDP增速目的；以“六稳”、“六保”为底线，实行努力财政政策、稳健的货币政策和保市场的政策。
李万里体会，“六保”、“六稳”与汽车产业到处相关：
“保就业”、“保民生”、“保产业链”和“保下层”中有“四保”都是将重点转向中小微企业，涉及到汽车产业则是若何建设好汽车产业链、供应链，确保众多的汽车供应链企业能够平安渡过隆冬。
保市场主体，则是汽车产业的首要义务。市场主体在，就能确保创新和生长的载体还在，纵然遇到了难题和危急，也会形成协力、攻克时艰。
保粮食能源平安，其中能源与汽车息息相关。当前举行的新能源汽车、燃料电池汽车和种种替换燃料汽车的创新都是汽车行业面向未来能源平安和结构多元化的突破与探索。
6.自主可控完整的产业链是平安底线
总书记曾强调：“越开放越要重视平安，越要统筹好生长和平安，着力增强自身竞争力、开放羁系能力、风险防控能力，练就金刚不坏之身”。
2019年9月中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》明确提出：增强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。
我明白：“自主”主要体现在焦点手艺的掌握；“可控”应主要指向能够实现汽车市场的自我调节；“完整”则更是指全产业链、供应链各要害节点的系统状态。焦点义务是确保平安，确保国家平安、与产业平安。我国一定要实现国家周全开放与自主可控完整高度融合的伟大实践。
7.以“支柱产业”稳住经济基本盘
2020年4月29日中共中央政治局常务委员会明确：在常态化疫情防控前提下，促进汽车制造、电子信息、新材料、生物医药等支柱产业恢复生长，稳住经济基本盘。
“支柱产业”的作用再次提及，并提高到“稳住经济基本盘”的高度，亘古未有。
从近几个月的市场显示来考察汽车产业，应该说作为支柱产业已经开端完成了“稳住经济基本盘”的艰难义务。
此外，汽车产业另有两张生长“王牌”：
一是通过生长新能源汽车改变能源结构，出现多种能源并存，且成本、效率和商业模式的市场化推进。
二是通过生长智能汽车改变社会。智能汽车通过车上+车下的“车路协同”模式，“车路云”一体化的手艺门路， 5G+ V2X推动全社会面目一新。
因此汽车产业不仅在常态化疫情防控条件下稳住了经济基本盘，在中长期生长的全过程，通过新能源汽车能够改变能源结构，通过智能汽车的生长能够改变全社会生态。
8.营造科技创新空气
总书记在9月11日科学家座谈会上再次强调：我国拥有数目众多的科技工作者、规模重大的研发投入，要害是要改善科技创新生态，引发创新缔造活力，给宽大科学家和科技工作者搭建施展才华的舞台，让科技创新功效不停涌现出来。
关于科技创新生态，总书记2014年8月18日《在中央财经领导小组第七次集会上的讲话》有一段讲话：用好人才，首先要用好科学家。科技创新，需要基础研究引领和支持。要想让科学家多出功效，必须给他们缔造条件。在基础研究领域，也包罗一些应用科技领域，要尊重科学研究灵感瞬间性、方式随意性、路径不确定性的特点，允许科学家自由畅想、勇敢假设、认真求证。
不少学者撰文剖析，一些区域及都会极具创新活力，如深圳、上海、江苏等；一些中国企业与世界上最具创新力的公司相比也不势弱，如华为、腾讯、阿里等。究其原因是这些地方和企业形成了创新的文化空气和生态环境。归纳综合起来就是：开放、多元、包容，跨界，去中央化。这与区块链的观点不约而同。
我们应努力探讨在由政府主导的科学研究和手艺开发，或由政府出资，与大学和产业界互助的项目，以及在一些重点领域、一些和重大项目中，实验融入“开放、多元、包容和去中央化”的要素供应，形成科技创新的空气，推动“创新环境”的再造。
国家对汽车产业的期许
随着国家在新生长款式下接纳加倍有力的措施以及国际、海内环境的深刻转变，汽车产业也必将会举行深刻变化与创新。通过梳理和总结，我以为国家对于汽车产业的期许主要集中在以下8个方面国家对汽车产业的期许：
1.期望汽车产业在“内循环”为主的市场要做大孝敬；
2.期望资源开放，汽车产业要挺住，要融入；
3.期望汽车产业在传统产业、优势产业、战略性新兴产业和未来产业中不能偏废，都要做优做强；
4.期望“举国体制”的创新要落实到“工业化实现”和“产业化实现”阶段；
5.期望“六保”、“六稳”扶持中小微企业，建设壮大的好汽车产业链和供应链保障；
6.期望汽车产业做到“自主可控完整”，确保产业平安运行；
7.期望汽车产业作为“支柱产业”，必须稳住经济基本盘；
8.期望汽车产业能够进一步营造科技创新的空气。
国家正在形成新的生长款式、汽车产业正在履历新的生长阶段，“十四五”及未来一段时间，我们在着力建设汽车产业“新四化”的征程中，应紧扣国家对于汽车产业的期许，加速建成汽车强国。
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