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方红卫:中国自主品牌经济门路已不适用

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  陕汽董事长方红卫7日在天津示意,随着宽大汽车用户消费能力的提升及需求和购置习惯的转变,自主品牌汽车传统的“经济门路”已不再适用,价钱优势不再如已往突出。当前应综合研究市场需求,重点提升产物品质。

  方红卫是在加入正在举行的中国汽车产业生长(泰达)国际论坛上揭晓上述看法的。

  方红卫说,已往,自主品牌汽车能延续快速增进主要源于三方面缘故原由。首先是居民消费能力升级,首轮购车需求获得释放,动员整体汽车销量井喷式增进;其次是价钱对照经济,知足了相当一部分用户购车需求;此外,产物品质有基本保障。

  不外,方红卫指出,在任何行业的生长史中,价钱不能成为可延续的竞争力。2013年9月以来,自主品牌汽车市场份额泛起延续下滑,有三方面缘故原由。一是消费能力向更高阶段升级;二是合资品牌价钱下探,直接突破了自主品牌的低价计谋;三是新的环境转变下,用户需求和购置习惯发生颠覆性转变,用户购置更为理性,在一致价位区间可选择的车型和品牌更多的前提下,用户对产物小问题、细节瑕疵、性能和品质问题的容忍度越来越低。

  “当前,自主品牌的”经济门路”计谋不再适用,要能看到市场、需求的生长趋势,有切实贴合用户需求和驾驶习惯、品质过硬的产物和手艺升级才气真正突围。”方红卫以为。

  此外,对于生长新能源汽车,他示意,车企在战略规划上应坚持新能源手艺领先战略,能将领先的手艺迅速转化为顺应市场的产物。同时,要研究客户需求,重点研究物流行业客户对新能源车的差异化需求,做好现有产物细分与改善;做好夹杂动力等新能源车的手艺储备,同时掌握新能源焦点零部件手艺;做好新能源产业链协同,创新商业模式,为客户提供一整套服务方案。

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