徐和谊:新能源是中国车企唯一出路 燃油车没戏
“伴随着中国经济结构转型升级力度扩大，中国汽车产业转型升级进入了一个关键时期。另一方面，全球汽车产业所面临的能源、环保、交通、平安方面的挑战也遇到了亘古未有的严重局势。在这样一个全球靠山下，中国汽车产业的转型升级势必成为影响全球汽车产业生长的一个主要历史历程。”日前，第五届全球汽车论坛在武汉举行，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠云云示意。
王侠以为，现在汽车增速放缓成为常态，产能泛起总体过剩，局部产能不足；国内市场和国际市场冰火两重天，中国市场第一的优势职位和我们在品牌、手艺、人才上的相对弱势职位形成了伟大反差；中国品牌与国际品牌产物在定位和价钱上大量重叠，竞争最先短兵相接；基于互联网和移动通讯手艺、大数据处理手艺的新型产业气力正大肆进入汽车产业。我们传统的汽车产业和企业，唯有举行痛苦的决议，周全执行转型升级才会有出路。
吉祥团体董事长李书福示意，现在汽车已经从已往机械的1.0时代和电子2.0时代，步入了智能化3.0时代。未来能够自动驾驶的汽车必将引发一场革命，它将解放人类在汽车中的无聊时光，从人使用汽车变为汽车使用人。人类将从手握方向盘和脚踩油门刹车中解放出来，享受真正自由、康健平安的驾驶兴趣。
在李书福看来，汽车界所代表的传统汽车工业，正在走向“停业”，已经没有市场了。康健、科学和信息手艺所代表的新型汽车工业正在崛起，汽车与互联网的融合将确立一个新的未来。
王侠示意，创新是对传统头脑的起义，是引发颠覆性转变的火花。他信赖，五到十年后，汽车产业颠覆性的转变会超出人们的想象。
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