汽车消费开始进入个性化时代
来自中国汽车工业协会的展望说，今年中国有望成为全球第三大汽车生产国。这个令人兴奋的动向，使中国成为全球汽车零部件及相关用品供应商抢夺的目的市场。
将于１２月６日开幕的“２００５上海国际汽车零部件及汽车用品展览会”，为国际着名供应商寻找中国买家提供了平台。
２００多家中外供应商将在此次展会上亮相，其中包罗博世、ＧＥ、杜邦、固特异等汽车零部件巨头。另外，法国、韩国、新加坡、日本，以及中国香港、台湾等区域将组织展团前往参展。
针对中国市场的强烈需求，国际供应商们纷纷携带最新产物和手艺参展。汽车门路导航系统先驱新加坡ＧＭＳ将展示最新汽车导航产物，包罗为原始装备制造商提供的硬盘手艺和为后端市场提供的生涯便携式汽车导航系统，以及研究中的下一代智能型信息系统有声汽车手艺。
美国通用塑料公司将重点展出汽车领域的领先高新质料手艺，包罗动力传动系统和发动机罩内应用质料。而全球最大的汽车紧固件供应商美国德事隆则将正普遍应用于全球乐成车型的紧固系统先容给中国汽车制造商。
雅式展览公司相关负责人示意，汽车产销量的快速增长，拉动了中国市场对汽车零部件及汽车生产装备的需求。作为一家拥有２０多年国际性汽车工业展会举行履历的展览公司，雅式对此次展会成为业界关注焦点很有信心。
中国机械工业联合会副理事长张小虞克日曾示意，２００５年中国汽车生产量有望跨越５６０万辆，从而跨越俄罗斯成为天下第三大汽车生产国。未来中国汽车业将以略高于海内ＧＤＰ增幅的水平持续增长。
根据张小虞的说法，中国汽车业下一步生长有四大着力点，其中之一就是确立壮大的汽车零部件工业基础，而这正是中国对全球汽车零部件及相关用品市场的吸引力所在。
中国城市公交发展驶上“快车道”
