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共 55 篇文章

标签:零部件

保供应链稳固 汽车产业链调整升级迎来新契机

新国标引领高质量生长 动力电池市场加速洗牌   新冠肺炎疫情全球肆虐之际,汽车行业复工复产面临新的磨练。   5月18日,戴姆勒奔腾由于墨西哥零部件工厂尚未复工,导致零部件欠缺,不得不关闭了刚复工两周多的美国阿拉巴马州SUV工厂。近一段时间...

北京交通 阅读(405)

汽车零部件涨价未成定局 短期内或现价钱混战

抢抓新基建机遇 提升京津冀交通服务水平   新冠肺炎疫情在全球伸张,汽车零部件企业也受到了打击。受工厂大范围歇工及资金链重要等因素影响,汽车零部件供应链中已有部门产物涨价。   “零部件涨价是阶段性的,可能个体型号产物在个体时间或个体区域会...

北京交通 阅读(429)

一季度135家汽车零部件公司净利不足55亿 同比削减近60亿

4月车市转暖 “V型反转”态势显现   专家称特斯拉断供停产将有益国产化   作为坐拥逾10万家本土汽车零部件企业的汽车大国,我国缔造了全球80%以上的零部件供应。今年一季度,随着整车企业复产难和下游供应商订单削减,对零部件上市公司形成了双...

北京交通 阅读(359)

汽车零部件涨价潮正上演 或连续半年至一年时间

车主需警惕!丰田纯牌机油抽查不合格   当前,汽车零部件涨价潮已上演,基于种种缘故原由,或连续半年至一年时间。   汽车零部件迎涨价潮   外洋疫情连续伸张,汽车供应链上的企业大范围歇工,产能下降,许多要害原质料及零部件供需失衡,一批零部件...

北京交通 阅读(367)

全球上百家工厂歇工停产 疫情下汽车产业链承压增大

多地出台利好政策 车市回暖还需哪些“春风”?   新冠肺炎疫情带来诸多不确定性,使全球汽车产业供应链不再稳固,进出口双向承压。随着海内疫情防控向好态势进一步牢固,海内汽车及零部件复工复产正在逐步靠近或到达正常水平,汽车产业链供应链压力也在缓...

北京交通 阅读(445)

武汉按下重启键 汽车零部件企业起劲回到正轨

乘联会:中国车市3月快速恢复 5月基本消除疫情影响   武汉市在今日解封,为该市汽车零部件企业的复产扫清了障碍。不外,由于海内外车市疲软,这些零部件企业完全恢复仍尚需时日。   武汉市统计局的数据显示,2019年武汉市汽车产量154.85万...

北京交通 阅读(385)

商务部:汽车供应链压力较大缓解 推动放宽或作废限购

重温2003/上半年,受非典影响有限 汽车产业快速发展   58京牌4月3日讯昨日,商务部消费促进司副司长王斌示意,要促进稳固新车销售,推动有关地方放宽或作废限购措施,不断完善用车环境;加速修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场;尽快出...

北京交通 阅读(410)

车企复工复产,助上下游供应商恢复生产销售

  原标题:车企复工复产,助上下游供应商恢复生产销售   汽车产业链长,供应链的衔接极其重要。湖北省作为我国重要的汽车工业基地,众多零部件厂商都在此建有工厂,如伟巴斯特,法雷奥,康明斯,江森自控等约百余家零部件厂商。此前,受疫情影响,这些零...

北京交通 阅读(438)

唤醒汽车产业链,天津企业与时间赛跑

  阅读提示   作为中国汽车产业的重要基地,天津汽车产业的优势在于集聚,已经形成了既有整车生产线又有变速器等核心零部件,既有传统车又有新能源车的完备产业链条。而面对新冠肺炎疫情的冲击,汽车产业链上的每一家企业都不能独自求生存。   一汽丰...

北京交通 阅读(371)