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汽车漂移教程及技巧介绍

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  漂移是起源于日本还是其他国家现在还没有确定。广义上的漂移是指由于机车方向与车身实际运动方向之间存在较大的夹角,使车身侧移通过弯道的一系列操作。

  漂移时车辆的后轮将失去控制,失去控制的两个,一个是后轮锁着的,第二个是后轮空转(在正常情况下:后轮传动功率,前端驱动手闸,专业漂移司机往往会使用拉手闸侧滑的过程中正确的侧滑角)。这两种方法对赛车的损伤都很大,所以漂移赛车必须进行专业的改装。今天我们正在寻找一辆后轮驱动的汽车,所以我们主要使用后轮空转漂移。

  基本技能:原地打圈

  上车时你应该系好安全带,汽车安全带不同于普通的家庭汽车安全带,汽车安全带通常有两种:第一种是4点,第二个是5点,一般家用汽车有三个点,要求汽车的安全系数非常高所以用4或5点安全带,将两个飞行员座位牢牢地固定在车里,如果发生车祸,可以尽大可能保护司机免受伤害。

  在原地打转,相信很多人都会,打满了方向继续给油。找到合适的练习地点很重要。第一个要求是道路平坦,第二个要求是不要打扰周围的人。

  第一步:打满方向,踩离合器,挂成1挡。

  第二步:踩油门,发动机油门让达到一定的速度(速度越高,越容易快速轮胎滑,一般超过5000,因为释放的时刻和关闭速度将迅速下降,为了保证后轮继续下滑,高速是提供足够的扭矩)。

  第三步:弹簧离合器(松开手刹后,迅速抬起离合器,记住抬起要快,否则一些马力较小的车很容易产生推头现象,增大转动半径,增加控制难度。保持方向盘饱满,不断加油,保持发动机转速。

  注:随时注意转速表,转速表指针应尽量保持在红线以内!

  在原地漂移转弯更能让驾驶员找到漂移的感觉,熟悉自己车辆的性能并掌握其操控,经过一点熟练就能慢慢地转动方向盘,增大旋转半径,为转弯漂移做好准备。

  汽车过弯漂移教程

  漂移过弯是车友使用最多的漂移技术,与原地打转相比,增加了制动、减速、倒车等过程,比较复杂。之前进入维持高速度,根据速度和曲线不同的找到一个“吊”,前面的车从视觉到事先判断“吊”,后立即制动(刹车),但不要放松油门,很快就会回到车子的方向弯曲,同时降档,后面会由于迅速将向汽车转向的影响方向,增加了回转半径(如果大弯度,弯曲,把漂移弯曲,以避免汽车内部压力或停止原位弯曲,通常是相反方向,弯曲角修正),汽车将结束的方向平行于弯直路转弯,当车的前面是直接在路上,改变齿轮和踩油门,车子将完成整个高速转弯。

  操作:

  1.进入弯道前,保持足够的速度,轻拉手闸,使重心向前,很快转方向盘的方向,同时,踩离合器,挂低速挡(油门不松散,使发动机高速空转,后轮失去抓地力)。

  2.急转弯后,用油门调整动力的连续性,保持平衡。

  3.甩出车辆的尾部惯性后,为了增加转弯半径,将方向盘转向与弯道相反的方向,并不断按下油门使高速通过弯道。

  4.出弯前要不断加油(新手出弯前可以减少油量并踩刹车,简言之,以控制车辆的行驶轨迹为前提)。

  5.滑出弯道后,纠正方向,使车辆尽快与轨道平行,加档,恢复正常行驶。整个步骤应该是紧凑的

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