智领未来 徐工汽车与中道协集装箱运输分会达成战略合作
长城汽车9月实现销量117812辆，同环比划分大幅增进18%和32%；旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY均实现同环比双增进。其中，哈弗品牌9月销量为79120辆，环比大幅增进41%，同比增进5%，创2020年单月销量新高，成为长城旗下销量最高的单一品牌。
在全球化战略的加速推进下，9月，长城汽车外洋销售7773辆，同比大幅增进46%，环比增进14%，创今年单月出口销量新高，1-9月累计出口新车跨越4万辆，达41457辆。
昨日（10月9日），长城汽车宣布9月销量数据：共计销售117812辆，同环比划分大幅增进18%和32%。其中，哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同环比双增进；当月外洋销售汽车7773辆，同比大幅增进46%，环比增进14%。1-9月，长城汽车累计销售680690辆。
长城汽车9月销量
9月26日，哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌上岸2020北京国际车展，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗H9、2021款哈弗F7、欧拉好猫、坦克300、电装炮等重磅新品惊艳上市和亮相，为长城汽车赢战2020年开足马力。
哈弗领衔 四大品牌同环比双增
在所有品牌中，哈弗品牌9月销量为79120辆，环比大幅增进41%，同比增进5%，创2020年单月销量新高，成销量最高的单一品牌。“国民神车”哈弗H6更是销售40475辆，同比增进28%，并累计88个月稳居SUV月度销量冠军，实现“领涨”。
第三代哈弗H6
第二代哈弗H6销量延续上扬，“新生力量”第三代哈弗H6首月销量破万，顶配车型Supreme版和高配车型Max版，销量占比划分达32%和40%；哈弗F7继续引领潮智出行新风尚，9月销售12601辆，环比增进22%；家用SUV哈弗M6销售14801辆，环比增进29%。
2021款哈弗F7
哈弗大狗
哈弗初恋
正处于上升期的长城皮卡同比增进强劲，仅次于哈弗品牌，未来可期。9月，长城皮卡销售22885辆，同比涨幅高达67%，延续5个月销量突破2万辆，市占率近50%；1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比依然大涨63%。现在，长城皮卡已延续22年获得海内、出口销量第一，全球累计销售180万辆。其中，长城炮销售11200辆，延续5个月销量过万，连任皮卡市场销量冠军。长城炮、风骏7、风骏5占有皮卡市场单车销量前三席位。
长城炮黑弹
旅装炮
9月，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT在海南正式上市，北京车展上，电装炮正式上市、预售，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也同台亮相。
电装炮上市
新能源欧拉品牌则成为所有品牌中同比增进最快的板块，欧拉品牌9月销量为6619辆，同比大幅增进253%，旗下“是非CP猫”萌系领涨。其中，欧拉黑猫销量5141辆，同比大涨201%；欧拉白猫上市3个月，累计销售2227辆；欧拉iQ同比涨幅高达237%。北京车展上，“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版全球首发，“新世代智美潮跑”欧拉好猫正式开启预售，长城汽车新能源产物阵容不停扩大。
欧拉好猫
欧拉好猫GT
此外，9月豪华品牌WEY环比保持了20%的增进速度，同比增进4%，当月销售9037辆，前9月累计销售50271辆，旗下车型9月均实现同环比双增进。其中，智能平安旗舰VV6经受销量主力，销售5206辆，环比增进17%，同比增进2%；VV7销量同比增进11%，环比增进2%；VV5 销量环比大幅增进56%，同比增进3%。今年12月，坦克300将作为WEY品牌越野SUV领域的首款车型正式上市，新车基于“坦克・WEY”平台打造，将以“三把锁”、坦克转弯、蠕行模式等硬核越野设置，带给用户特殊的驾乘体验。
北京车展上，WEY品牌首次公布了用户共创系统，以“一个中央，三个支持，四个维度”为焦点点，一切以用户为中央；共创系统笼罩产物研发、用户体验、售后服务三大场景；在内容、产物、文化、价值四大维度不停提升用户的参与感、憧憬感和尊崇感，与用户一同“共创”，真正从”同伙”的角度出发，带来加倍相符用户需求的车型。
WEY 坦克300
WEY VV5
9月出口创新高 全球化战略加速推进
在全球化战略的加速推进下，9月，长城汽车外洋销售7773辆，同比大幅增进46%，环比增进14%，创今年单月出口销量新高，1-9月累计出口新车跨越4万辆，达41457辆。
全球市场合资互助加速长城汽车全球化战略推进。9月10日，长城汽车旗下智能座舱系统解决方案提供商――诺博汽车系统有限公司完成了对德国公司Motus Headliner GmbH 100%的股权收购，这是长城汽车加速“客户多元化”战略实行的一项主要行动，助力长城汽车加速完善全球配套供货能力和国际谋划能力。
诺博汽车收购MOTUS德国工厂股权交割网络签约
泰国罗勇府工厂收购协议也在9月尾前完成正式签约，罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月所有移交给长城汽车，并将打造为全球统一标准的智慧工厂。
同时，在长城汽车主要的外洋市场――俄罗斯，本地化历程也在加速推进中。长城汽车与俄罗斯联邦工业和贸易部9月正式签署在俄稀奇投资条约（SPIC），成为首家获俄罗斯境内车企同等待遇的中国车企。长城汽车预计新增424亿卢布（约合人民币37亿元）投资，建设包罗发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统等焦点零部件深度本地化的制造工厂，提高长城汽车在俄市场的竞争力。
长城汽车俄罗斯图拉工厂俯瞰
在全球化战略加速进阶的同时，长城汽车以“出圈”、创新、前瞻的头脑，不停完善内核基因，赋能品牌力和产物力延续向上。
未势能源新产物公布
在新科技方面，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司在9月正式公布了包罗95千瓦乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150千瓦的平台化燃料电池堆及70兆帕高压储氢瓶阀及减压阀等焦点产物，标志着长城氢能战略结构的纵深推进。
同时，长城汽车宣布内部称谓“去总化”，营造更富活力的事情空气，作为第一家提倡“去总化”的汽车企业，长城汽车力图用互联网化头脑，打造更开放、更高效、更有吸引力的平台组织，这也是长城汽车向全球化科技出行公司转型的主要一步。（58京牌）
东风汽车股份9月销售汽车15409辆，同比增长10%
