加州敦促车企公开作弊软件 大众等已在美停售柴油车
10月10日，依维柯及其经销商互助伙伴长海汽车（THACO）在越南正式公布全新车型Daily Minibus。公布会在长海汽车位于茱莱工业区的巴士工厂举行，凯斯纽荷兰工业团体亚洲/中东/非洲区域（AMEA）和东南亚及日本区域（SEAJ）的负责人通过视频连线远程参加了本次公布会。
依维柯与长海汽车宣布延伸双方于2018年确立的战略互助伙伴关系，并任命长海汽车为依维柯Daily Minibus在越南的经销商和组装方。随着双方互助局限的扩大，越南市场的客户将直接受益。作为越南领先和最大的汽车制造商之一，长海汽车在研发、汽车零部件制造、汽车组装、物流、分销、零售和售后服务等方面拥有厚实的履历。
依维柯在越南推出Daily Minibus车型这一行动，将进一步扩大其在亚洲的市场份额。该产物将以散件形式提供给长海汽车位于茱莱汽车工业区的工厂举行组装，并通过长海汽车的分销网络举行销售。
依维柯AMEA区域品牌负责人Koray Kursunoglu先生谈道：“今天是依维柯在东南亚市场的历史性时刻。越南作为该区域主要的商用车市场，对依维柯的战略营业生长起到至关主要的作用。在这里，长海汽车无疑是最佳的互助伙伴。作为越南汽车市场的主要参与者，长海汽车在商用车和乘用车的组装、分销、零售和售后服务等方面具有优越的行业声誉。我信赖，这款壮大、优质、耐用、手艺驱动的恬静型车辆，得益于互助伙伴在本地化组装方面的专业知识，将收获运营商和搭客的一致好评。 它为未来引入更多的依维柯产物和解决方案奠基了基础，将进一步促进双方的互助。”
长海汽车副总裁Nguyen Quang Bao先生示意：“ 2018年，长海汽车与依维柯正式签署互助协议，在越南市场组装和销售依维柯Daily Minibus车型。” 他同时强调：“凭据协议，长海汽车投资了一条带有自动工位转移和车身升降系统的压身焊接线，以及一条带有十个延续浸没槽的静电喷漆生产线，以相符严酷的手艺要求、生产工艺和欧洲质量尺度。我们十分谢谢依维柯高层对长海汽车的信托。只管受到疫情的影响，依维柯的专家仍努力提供手艺支持，并为工程师和工人举行在线培训，使依维柯Daily Minibus项目能够如期完成。”
Daily Minibus是一款时尚、高附加值的车辆，接纳了先进的手艺，旨在为公交服务、旅游和学生通勤以及定制化的高端运输需求提供解决方案。
同时，Daily Minibus照样一款怪异的产物，具有优雅的欧式设计。其坚硬的车架从车头最先，沿着车身协调地向后舒展，不仅优化了空气动力学性能，更减少了阻力，增加了行驶时的稳定性。
Daily Minibus有两种版本投放市场：
Daily Minibus总长6米，轴距3,300毫米，为司机和15位搭客提供恬静的出行服务
Daily Plus Minibus总长7米，轴距3,950毫米，可容纳司机和18位搭客
两种版本均提供宽敞的内部空间，利便恬静的座椅部署和足够的腿部空间，并接纳高品质质料提高搭客的恬静性。
值得一提的是，Daily Plus是越南第一款带有搭客门的小巴，这不仅降低了运营成本，同时为搭客上下车提供了更平安、更相符人体工程学的恬静环境。
动力方面，Daily Minibus配备了由菲亚特动力科技最新设计和研发的F1C柴油发动机，在转速为3500 rpm时可输出146匹马力的最大功率。发动机和变速箱不仅相符越南尺度，而且在驾驶性能和运营成本方面均具有精彩的显示。
恬静性和平安设置方面，Daily Plus Minibus配备气动悬挂系统，可在任何门路交通状况下平稳运行。车辆集成众多平安设置，例如ABS（防抱死制动系统）可制止制动过程中的车轮锁死，EBD（电子制动力分配）可在前后车轴之间分配制动力，从而优化制动性能并最大限度确保搭客和司机的平安。
销售和售后方面，Daily Minibus现在在长海汽车漫衍于越南各地的卡车和巴士展厅中举行销售，这里有设备齐全的维修车间和零件库，将最简朴的采购流程与专业、快速、便捷的售后服务连系在一起，以便客户放心购置和使用。
继气囊后再曝丑闻 高田数百万安全带或被强制召回
