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中外双方合力战疫神龙汽车全面复产(组图)

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  中工网讯 (中工网58京牌邹明强 通讯员金龙)3月25日15:00,伴随着一辆全新一代东风标致2008驶下生产线,神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产。至此,神龙汽车武汉、襄阳、成都三大生产基地均已实现复工复产。

  神龙汽车是国内最早的汽车合资企业之一,雪铁龙、标致两个百年汽车品牌,拥有丰富的技术、文化积淀。疫情期间,在股东的支持下,神龙公司加速推进新的《战略联盟合作协议》项目,为公司新一轮市场竞争积聚新的能量。

  今年开始,股东将在主力细分市场开放、共享平台资源,切合中国市场需求,以更有竞争力的成本为东风雪铁龙、东风标致品牌补充新的产品。同时,部分全球车型也计划放在神龙汽车生产和出口,双方股东还将在品牌推广费用、商务和管理效率提升方面给予神龙汽车充分的支持。

  疫情发生以来,神龙汽车始终将员工生命健康安全放在第一位,积极配合当地政府开展疫情防控。随着疫情防控形势持续好转,神龙汽车在做好安全防护的前提下,逐渐加快复工复产节奏。

  2月20日,应经销商和客户需求,神龙汽车成都工厂正式启动新车发运并复工,当天发运商品车245辆。

  2月25日,神龙汽车武汉工厂整车发运也部分启动,有效缓解了经销商所面临的新车资源压力。

  3月12日,神龙汽车襄阳工厂开始复工。3月16日,襄阳工厂变速箱外销阵地启动双班生产,员工复工率已达到95%,以双班“10+10”生产模式,推进产能垂直爬升。2020年,襄阳工厂预计有14个品种总计37万件的变速箱零件出口欧洲,双班生产模式将持续到三季度。

  3月15日,神龙汽车成都工厂外销阵地全面恢复生产。当天,满载24辆份共47300件零件的12个集装卡车驶离货场,首批外销东南亚CKD零件按计划准时发出,预计4月初到达马来西亚NAM工厂。

  3月20日,东风标致2020年经销商大会线上召开。2020年,东风标致将通过“颜・值”战略,树立颜值与价值兼具的法国品牌形象。借助全新一代2008上市,讲述品牌全新一代设计语言,打造品牌设计的价值标签;以270万车主的口碑为基础,配合蓝色关爱2.0的服务升级、展厅客户体验升级,强化品牌价值标签;上市1款纯电、2款混动车型,加速品牌在中国“电气化”进程。

  东风标致某经销商表示,“因为疫情影响,车市或将加速洗牌,只有那些拥有技术优势和丰富的产品布局的车企才会脱颖而出,成为最后的赢家。神龙公司已经坚强地从疫情中走出来了,在正确的复兴道路上一定会越走越好!”

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2020年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

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3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

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