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10月德国电动汽车市场占有率首次超过30%

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10月法国电动汽车市场占有率达22.9%

58京牌 ,今年10月份德国乘用车新车注册量连续第四个月下滑,跌幅为35%,至178,683辆。但是的注册量依然在提升,上个月德国一共注册了54,294辆电动汽车,同比提升13%。值得一提的是,10月德国电动汽车市场占有率连续第三个月创下新记录,达到了30.4%。

EQC(图片来源:戴姆勒)

另一个有趣的现象是,纯电动汽车的销量正在以健康的速度增长着,而自2020年底以来,插电式混合动力车型在德国的销量就一直难以获得明显提升。结果显示,今年10月德国纯电动汽车的注册量为30,560辆,同比增长32%,市场份额为17.1%。插电式混合动力汽车的注册量为23,734辆,同比减少5%,市场份额为13.3%。

今年截至10月,该国电动汽车累计注册量为532,000辆,其中纯电动车型注册量为267,255辆,同比提升120%,市场份额12.2%。插电式混合动力汽车的注册量为264,798,同比提升103%,市场份额12.1%。

凭借着其插电式混合动力车型的畅销,梅赛德斯奔驰成为了10月电动汽车销量最高的品牌。排在第二的是大众,该公司的销量主要来自纯电动车型。宝马排在第三位。此外现代和雷诺也取得了不错的成绩,而特斯拉表现平平,原因是10月是第四季度的第一个月,并非特斯拉的销量高峰月。以下为各品牌10月电动:

  1. 梅赛德斯奔驰:7,435辆(1,542辆纯电动 5,893辆插电式混合动力)

  2. 大众:6,119辆4,298辆纯电动 1,821辆插电式混合动力

  3. 宝马:4,713辆1,715辆纯电动 2,998辆插电式混合动力

  4. 现代:3,354辆2,231辆纯电动 1,123辆插电式混合动力

  5. 奥迪:3,234辆1,400辆纯电动 1,834辆插电式混合动力

  6. 雷诺:3,139辆2,838辆纯电动 301辆插电式混合动力

  7. Smart:2,758辆2,758辆纯电动

  8. 斯柯达:2,443辆1,833辆纯电动 610辆插电式混合动力

  9. 起亚:2,367辆1,355辆纯电动 1,012辆插电式混合动力

  10. 欧宝:2,171辆1,735辆纯电动 436辆插电式混合动力

  11. 沃尔沃:1,945辆100辆纯电动 1,845辆插电式混合动力

  12. 标致:1,750辆1,304辆纯电动 446辆插电式混合动力

  13. 福特:1,676辆209辆纯电动 1,467辆插电式混合动力

  14. 特斯拉:1,469辆-1,469辆纯电动

  15. 西雅特:1,364辆150辆纯电动 1,214辆插电式混合动力

  16. 菲亚特:1,258辆1,258辆纯电动

  17. MINI: 1,193辆956辆纯电动 237辆插电式混合动力

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