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雷诺集团、威立雅和索尔维联手回收电动汽车报废电池中的金属

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58京牌 ,面对领域的下一个重大挑战, 全球领先汽车制造商雷诺集团(Groupe Renault)、全球资源优化管理领域标杆企业威立雅集团(Veolia)和全球领先科技型公司索尔维集团(Solvay)欣然宣布建立合作伙伴关系,共同回收电动汽车报废电池。他们将通过闭环回收实现电动汽车电池金属循环经济,以充分利用金属的价值。

 (图片来源:雷诺集团)

现有威立雅和索尔维财团成立于2020年9月,威立雅在通过湿法冶金工艺拆卸和回收锂离子电池方面拥有长达10年的经验,而索尔维拥有化学提取电池金属方面的专业知识。雷诺集团凭借其在循环经济和电池寿命周期方面的先锋经验,与之建立一种“高度互补的合作伙伴关系”。 

预计全球上路电动汽车的数量将从2020年的1000万辆增长到2030年的1亿辆以上。在这种情况下,确保稳定可靠的电池材料来源是一项战略性挑战。 

这三家合作伙伴寻求建立安全、可持续的战略性电池金属供应来源,如钴、镍和锂等,并计划通过在价值链的每一阶段(如收集电动汽车报废电池,拆卸、提取和净化金属)发挥各自的专业知识,以及加强现有的机械和湿法电池回收工艺,实现这一目标。通过索尔维和威立雅的联合创新技术,将以前只适合冶金应用的战略性金属提取和提纯为高纯度金属,并在新电池中重复使用,通过这一闭环过程,减少未来电动汽车电池的环境足迹。 

这三家合作伙伴正致力于推进实验阶段,其中包括在法国建立产业化前的示范工厂,以提取电动汽车报废电池中的金属,并对其进行提纯。 

雷诺首席执行官Luca De Meo表示:“雷诺集团对电池生命周期采取整体分析方法:修复第一寿命电池,以延长汽车使用寿命;开发第二寿命储能应用,并建立电池收集和回收系统。我们的目标是实施创新的低碳电池回收解决方案,在电动出行不断发展的情况下,为可持续采购战略性电池材料铺平道路。” 

威立雅首席执行官Antoine Frérott表示:“考虑到世界环境问题的严重性,生态转型是当务之急。随着雷诺集团加入威立雅和索尔维的行列,我们朝着保护自然资源的闭环解决方案又共同迈进了一步。”

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