国网北京电力：建成充电桩23万根 今年充电能力超过850万车次
58京牌 据英国《金融时报》3月14日报道，即将离任的首席执行官Kazuhiro Tsuga表示，该公司需要生产更多与全球其他汽车制造商的电动车更兼容的电池，以减轻对特斯拉的严重依赖。
（图片来源：松下官网）
“在某种程度上，我们需要摆脱只依赖特斯拉的单腿走路方式。”Tsuga在接受采访时说道，“我们正在进入一个不同的阶段，需要更多地关注特斯拉以外的汽车制造商。”Tsuga将从4月1日开始正式辞去松下首席执行官的职位，他在这一岗位已经任职了九年。
去年11月份，松下正式宣布了Tsuga离任的消息，该公司汽车业务主管Yuki Kusumi将接替Tsuga的职位。在Tsuga的领导下，松下已经将重心从利润较低的消费电子产品转向电池、工厂机器和零部件。该公司上个月表示，预计为特斯拉供货的电池业务将在本财年实现盈利。
此前，松下与特斯拉合作，在内华达州里诺附近建设了一个50亿美元的超级电池工厂。松下还证实，计划于今年晚些时候在该工厂内开始生产特斯拉4680电芯。虽然生产4680电芯需要新的投资，但是该公司预计，与特斯拉的合作将为其带来更多的营收。
不过松下目前已经不是特斯拉的独家电池供应商，除松下外，特斯拉还与韩国的LG化学和中国的宁德时代等均达成了电池供应协议。
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