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微型车T03成销量支柱 零跑汽车或于2021年登陆科创板

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零跑被传将于2021年登陆科创板。

11月26日,有消息称造车新势力零跑汽车正积极推进上市事宜,计划于明年下半年正式冲刺科创板,零跑汽车有关人员对此给予了肯定回复。

财经网汽车就此事联系到零跑汽车有关方面,截至发稿,对方暂未接听电话。

零跑汽车成立于2015年,总部位于浙江杭州,迄今为止一共经历了四轮融资,投资方包括中国中车、上海电气、红杉资本等,最近一笔融资为A+轮,估值72亿人民币。

在去年S01上市发布会上,零跑汽车创始人兼董事长朱明江对外表示,零跑已经规划三大平台,五款立项产品,并将陆续基于T、S、C平台打造全新产品,覆盖轿车、SUV等产品线。

截至目前,零跑汽车旗下一共推出过零跑S01、零跑T03两款量产车型。首款量产车型S01定位A0级纯电动轿跑。今年5月,零跑第二款量产车型T03正式上市,这是一款纯电微型车,NEDC续航为403km,售价5.98万-7.58万元,直接与长城欧拉白猫系列车型形成竞争。

数据显示,今年10月,零跑汽车共销售新车1743辆,环比激增66%,其中零跑S01在10月份仅有62台的销量;今年1月至10月,零跑汽车累计销量为6335辆,10月销量占比达27.5%。

对于“走量车型”T03,零跑汽车联合创始人兼CEO吴保军表示,11月T30单车型销量有望达到2000辆。

在2020年广州国际车展上,零跑汽车推出旗下第三款车型C11,定位纯电动中型SUV,官方预售价为16-20万元区间,预计12月正式开启预订,明年3月开始交付。C11将直接对标即将在国内上市的Model Y。

汽车分析师张翔认为,成立五年的零跑汽车与马自达和斯巴鲁较为接近,是一个专注于耕耘小众市场的品牌,“只要稳扎稳打,登陆科创板应该是顺理成章。”

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