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汽车行李架 汽车顶部的行李架你真的会用吗

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  从我们的旅途中,我们可以随时看到SUV。 根据我们的数据,现在每五个拥有汽车的家庭就有一辆SUV。 随着SUV车型在市场中的份额不断增长,车主中SUV的数量也在增加。 在SUV车型的设计中,汽车制造商通常会制造行李架之类的零件。汽车行李架 汽车顶部的行李架你真的会用吗

汽车行李架 汽车顶部的行李架你真的会用吗

  因此如今SUV的车顶行李架就成为了人们眼中的正常现象,一旦某辆SUV车型没有车顶行李架,可能就成为了人们眼中的异类,这款车型很有可能不会被人们所选购。车顶行李架象征着SUV车型的霸气,带给人一种SUV车型很阳刚的感觉。我们从调查的数据发现,很多拥有SUV车型的车主,完全不知道应该怎么使用车顶的行李架,基本都将它当作鸡肋。

  在人们的认知中,车顶上的行李架无非就是由两个杆子构造出来的。假如喜欢粗暴风格,车主会直接选择黑色的版本。假如喜欢细腻风格,车主则会选择常见的银色金属版本。但这两种都不怎么样。在行家眼中,我们的认知是错误的,这两个看似简单的杆子其实可以细分为几类。单单是常见的就有分离式,其杆子主要形成一个拱桥,一般都与车子分离。这样的杆子,假如你想使用的话,又不想直接装行李架,不妨试试直接将物品用绳子固定住。当然具有这种类型杆子的车型价格还是比较高的,诸如途观等。

  除了前面的分离式,其实还有常见的一种杆子类型,那就是一体式。这种类型的杆子,它们几乎与车子的车顶贴紧。从下方看,似乎不够高,并不霸气。但是这种类型的杆子衬得汽车更具有流线型,给车子多出了几分美感和层次感。不仅仅能够作为行李架,还成了车子的装饰品。这种一体式杆子的车型,车子的价格还是蛮高的,诸如宝马X1,奥迪Q7等。因此我们可以看出,高端车一般都用这种一体式杆子。

  除了这两种以外,还有一种不太常见的杆,即T型槽杆。 这种T形槽型杆也不会影响汽车的整体美观,但会增加汽车的流线型感。 如果要使用这种杆,也非常方便。 并且杆的高度低于前一个杆的高度。 这种类型的杆子比较昂贵,例如保时捷卡宴(Porsche Cayenne),它很招摇。

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