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我不知道您是否注意到越来越多的人配备了电子加速器。 结果，有些人对电子加速器了解不多，但也跟随潮流安装自己的汽车。 下一位向您介绍电子加速器。电子油门加速器 电子油门加速器好不好用
电子油门加速器 电子油门加速器好不好用
介绍电子油门加速器之前，要先给大家普及一下电子油门。电子油门是相对与旧式的拉线油门而言的，出于环保、经济、可控性等各种原因，市面的车型大都采用电子油门，传统的拉线油门很少见了。然而电子油门通常都有一个毛病——油门迟滞。当驾驶者感觉油门踩下后，明显有一个延迟车才开始发力。这个时候油门加速器就应运而生了。
电子油门加速器的工作原理，简单来说就是电子油门加速器发出特定的信号使ECU把油门延迟最快变成0，从而降低油门迟滞提高油门灵敏度，提高引擎的响应性能，加快起步速度，提升车辆的动力表现。
电子油门加速器的优点：
1.加快电子油门的动态响应速度
电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的提速。
2.提供虚假驾驶风格供ECU调整发动机参数
现代发动机的ECU普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门(俗称拉转速)，ECU会逐渐认为驾驶者的风格趋向”激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。使用电子油门加速器后，即使按照以前”温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到”激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了ECU，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格，使车辆”自动”变得更加迅猛。
电子油门加速器的缺点：
1.操控难度加大
电子油门加速器一旦安装，无论当前的路况，驾驶者都会忠实地执行”加速”的意愿，这无形中对驾驶技术提出了更高的要求。夜间行车视线不良、雨雪天气导致路面湿滑时，过猛的加速增加了行车的危险。
2.油耗增加
这里所说的油耗增加并不是电子油门加速器带来的，电子油门加速器本身是不会增加油耗的，油耗增加是由于安装了加速器后驾驶习惯改变了。一方面由于车快了，驾驶员都会不自觉的狠给油，另一方面，由于油门加速器提升了油门响应，相当于ECU将驾驶风格更加趋于”激烈”的风格，这样无疑会增加油耗。不过油耗增加并不是很高，实测的油耗增加在5%-10%之间，这对于那些喜欢提速快、动力强的人来说还是可以接受的。
提速快，后推力强，这是电子油门加速器带来的最明显，最直接的感觉。 市场上的电子加速器的价格从几百美元到几千美元不等，安装后，您会觉得自己已经在更换汽车。 但是，仍然存在一些弊端，无论是选择安装电子油门加速器还是应根据自己的需求，驾驶习惯，驾驶技巧，当地路况，汽车的状态进行修改来决定。
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