58京牌
北京汽车牌照托管平台

为实现零排放目标 三菱扶桑卡客车将在2029年前量产燃料卡车

58京牌6年间为数万车主提供北京车牌托管服务,有京牌租赁需求,请点击这里咨询!

(图片来源:三菱扶桑卡客车公司)

58京牌 ,亚洲领先商用车制造商之一三菱扶桑卡客车公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,MFTBC)宣布其愿景,要在2039年前在日本市场,将所有新车实现碳中和(二氧化碳零排放)。为实现该愿景,MFTBC的目标是在2029年之前开始量产燃料电池卡车。

MFTBC是全球最大汽车制造商之一戴姆勒公司(Daimler AG)的子公司,致力于达成《巴黎气候协议》(Paris Climate Agreement)。为实现零排放的承诺、满足零排放交通日益增长的需求,必须采用先进的技术。因此,MFTBC认为,只有利用电池驱动的或氢燃料电池汽车才能真正实现零排放交通。取决于客户的使用情况,纯电动和燃料电池卡车都有其各自的优势,可以相互补充,以满足日益多样化的交通需求。

MFTBC预计在2029年之前开始量产燃料电池卡车,以加速减少二氧化碳排放。在2019年东京车展上,MFTBC推出了一辆轻型燃料电池概念车Vision F-CELL。该车经过优化,成为了轻型卡车eCanter F-CELL,并于当地时间3月26日在日本川崎推出。该车利用高能量密度的高压氢燃料,续航里程可达300公里,将加油时间大大缩短至不到10分钟,从而最大限度地延长了其运行时间。

此外,作为Electric Mobility Group(电动出行组织,于2018年成立的内部研发组织)的成员,MFTBC能够为更大的戴姆勒卡车网络内的汽车电气化资源共享做出贡献,并可从中受益。除了推出下一代eCanter车型,MFTBC会继续在Electric Mobility Group内开展合作,未来让所有扶桑卡车和客车实现电动化。

2017年,MFTBC推出了首款纯电动轻型量产卡车,让运输行业为减少全球二氧化碳排放迈出了一大步。自推出eCanter车型以来,MFTBC一直是商用车电气化的先驱。eCanter重达7.5吨,是短途和城市配送行业的理想车型,因为该车续航里程约为100公里。目前,有150多辆eCanter在日本、欧洲和美国运行,该款车在全球已经累计行驶了160万公里。

北京车牌租赁与转让:58京牌网 » 为实现零排放目标 三菱扶桑卡客车将在2029年前量产燃料卡车

2020年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

北京租车牌流程

在这里58京牌给买卖双方提出几点中肯的建议:

1.租赁双方的资质比租赁价格重要

2.如果不是可信的至亲好友,请把车牌托管给专业公司

3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

6.在最后,58京牌建议消费者和经营多年、略有规模的京牌托管公司合作,这两点缺一不可。因为经过多年的经营,有较强的风险规避和服务能力,并且价格和合同中不会给买卖双方埋雷。希望您有京牌租赁需求时,可以想到58京牌,我们将以诚挚的热情为您提供满意的服务!

58京牌网:专业京牌托管平台

点击拨打24小时免费服务热线:13716101370