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福特便携式移动充电法专利:组合多种充电器优化充电器使用

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58京牌 ,近日,美国专利局公布了福特(Ford)于2018年9月份提交了一份与相关的专利申请。该专利应用非常广泛,几乎可通用,是一款可移动、非常灵活且模块化的菊链充电设备,可以通过不同的技术适配多种电动汽车和充电桩,从而打造一个高效的系统。

该专利名为“便携式充电系统与充电方法。”()福特表示:“这是一款典型的充电系统,第一能够与进行电耦合,第二便携式充电器能够提供电能,为牵引电池充电。这也是一种典型的充电方法,包括第一和第二便携式充电器都可与电动汽车进行电耦合,同时采用第一和第二便携式充电器的电能,为牵引电池充电。”

车辆简而言之,福特的该项专利包含了将多种便携式充电器排列在一起的组合。该专利能够将多种充电器结合,让运营商能够根据车辆充电的需求,灵活地优化充电器的使用。例如,如果需要用一个大电池慢慢给充电,就需要将充电器串联,以利用多个电池的容量。如果需要快速为汽车充电,就可以将充电器并联,以获得更高的功率。此外,还可以用一个充电器为多辆插电式混合动力汽车充电。

虽然有人质疑该专利,但是,不可否认的是,很多汽车制造商都在探索电动汽车移动充电法。例如,去年12月,大众推出了新型“充电机器人”概念,能够利用移动电池组在停车场为电动汽车充电。该家德国汽车制造商表示,未来,移动机器人可完全自动为电动汽车充电。

福特还想过,将一种新型移动充电器安装在汽车上,用于路边援助,或者可以给此类充电器装上轮子,在停车场周围移动。因此,当车辆充满电之后,该充电器可以移动,给下一辆车充电,驾驶员无需等充电器空闲后,将车开到充电点。

福特的专利申请提供了大约12种不同的配置,也许其中有些配置能够得到部署,让移动电动充电器(像一组连接多款设备和多辆车的乐高积木一样)同时为更多驾驶员服务。目前,该款专利申请仍处于审查阶段。(文中图片均来自electrek.co)

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