由于新冠状病毒的传播，电动汽车制造商特斯拉将放慢其在中国的新车交付，据特斯拉全球副总裁Grace Tao称，原定于农历新年假期后处理。 2月4日成为微博关注者。
陶女士说，特斯拉在减轻流行病感染后将努力加快交货速度，以弥补由病毒引起的减速。因此，它正在制定相关计划。
此外，冠状病毒的爆发也推迟了特斯拉在Gigafactory 3的生产。“目前，由于政府要求的工厂，我们预计上海制造的Model 3的生产量会延迟一到半个星期。特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn在1月29日的财报电话会议上说。北京租车牌也受到影响，目前还未开展业务。
这家备受瞩目的电动汽车制造商仅用了168个工作日，便从许可证到完成了在上海的工厂建设，这在粉丝和评论家眼中都是惊人的壮举。
在2019年的最后一天，首批中国制造的Model 3 BEV移交给了上海工厂的15位特斯拉员工。仅一周后，特斯拉正式开始大规模交付本地生产的轿车。此外，Y型项目是在同一时间启动的，但时间表仍然未知。
特斯拉（Tesla）为中国汽车业树立了里程碑，因为Gigafactory 3是该国第一家外国企业全资拥有的汽车制造厂。到目前为止，地方当局已经有效地打开了许多政策绿灯，以支持这辆电动汽车在中国的进攻。例如，自产的Model 3已免征NEV的车辆购置税。此外，由于该车型已被工信部发布在“新能源汽车推广应用推荐车型目录”中，因此中国购车者可以享受国家新能源汽车补贴。
2019年12月26日提交给监管机构的文件显示，除政策诱使外，特斯拉还与中国贷方达成协议，提供最高90亿元人民币的有担保定期贷款。
备案文件显示，贷款人是中国建设银行股份有限公司，中国农业银行，上海浦东发展银行和中国工商银行。
