中汽协会：2008年上半年商用车（客车部分）市场发展形势简析
据中国汽车工业协会统计，2008年上半年，人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升、自然灾害等诸多因素对经济的生长产生了影响；国家加大了宏观调控力度，采取了从紧的钱币和财政政策。在宏观经济环境已发生巨大变化的情况下，上半年，汽车累计产销双双跨越500万辆，同比增进16.71%和18.52%，增幅较上年同期泛起温顺回落，但就上半年的增进速度来看，仍属较快增进。上半年，汽车工业产销形势大致出现出以下几个方面的特点：
一、汽车产销总体增幅温顺回落，商用车总体显示仍好于乘用车
二、乘用车各品种市场中SUV增速最高，MPV增速最低
1、基本型乘用车（轿车）增速回落显著
2、多功能乘用车（MPV）总体显示低迷，自主品牌继续占有最大比重
3、运动型多用途乘用车（SUV）市场需求继续保持快速增进，都会型SUV市场显示依旧精彩
4、交织型乘用车市场显示优越，前5家集中度依旧较高
三、商用车市场需求总体保持平稳增进，货车（含非完整车辆）及半挂牵引车显示较为精彩
1、货车市场继续出现优越生长，重型载货车显示依旧突出
2、客车市场需求总体平稳，12米以上特大型客车继续保持迅猛增进
3、半挂牵引车需求增速依然显著，骨干企业显示尤为突出
四、行业重点企业市场显示依然优越，前十家企业占销售总量到达84%，上汽、一汽、东风、长安和北汽五大团体市场占有率跨越60%
中汽协会：2008年6月商用车产销情况简析
