2009年1-2月汽车工业重点企业（集团）经济效益简析
据中国汽车工业协会最新统计，受政策效应拉动和季节性周期的双重影响，2009年3月，乘用车市场进入销售旺季，当月销量跨越77万辆，创历史新高；轿车销量较上月净增近12万辆，显示尤为突出。一季度，乘用车市场率先竣事上年四季度同比负增进的低迷走势，需求回升。具体显示为：1.6升及以下排量乘用车销售到达141.14万辆，同比增进21.93%，高于乘用车行业增速14.12个百分点，市场占有率到达70.72%，比上年同期凌驾8.19个百分点；交织型乘用车单月环比和同比延续三个月保持增进，一季度同比增进34.78%，高于行业增速26.97个百分点；自主品牌轿车延续三个月保持市场占有率第一。
3月，乘用车共销售77.24万辆，环比增进27.18%，比上月净增16万辆，同比增进10.26%，销量创历史新高。在乘用车各品种中：基本型乘用车（轿车）销售增量最大，共销售54.60万辆，环比增进27.84%，比上月净增12万辆，同比增进5.86%；多功能乘用车（MPV）销售2.02万辆，环比增进37.86%，同比下降11.28%；运动型多用途乘用车（SUV）销售4.06万辆，环比增进28.22%，同比下降6.58%；交织型乘用车销售16.56万辆，环比增进23.67%，比上月净增3万辆，同比增进39.65%。
1-3月，乘用车销售199.57万辆，同比增进7.81%。其中，基本型乘用车（轿车）销售141.55万辆，同比增进3.01%；多功能乘用车（MPV）销售4.67万辆，同比下降15.47%；运动型多用途乘用车（SUV）销售10.24万辆，同比增进0.54%；交织型乘用车销售43.11万辆，同比增进34.78%。
2009年一季度摩托车工业产销情况简析
