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迪斯告知大众工人:我对沃尔夫斯堡工厂感到担心

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58京牌 ,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Hebert Diess)呼吁德国工人做好准备。迪斯称为了在特斯拉面前保持竞争力,大众将进一步进行改革。当前特斯拉位于德国柏林附近的工厂正在建设当中,不久之后就将投入生产。

迪斯(图片来源:大众)

迪斯表示,特斯拉正在快速提高质量以及生产速度,其目标是在其德国工厂内,将生产一辆车的时间降低到10个小时左右。而相比之下,当前大众位于茨维考的工厂生产一辆需要30个小时,明年预计将降低到20个小时。

迪斯说道:“是的,我对沃尔夫斯堡(Wolfsburg)工厂感到担心。我希望你们的子孙未来也能在这里获得一份稳定的工作。这就是我今天的观点,也是我来这里的原因。”

迪斯取消了本周的美国之行,他原本的计划是前往美国会见投资人,并且参观西海岸的一些科技企业,以此来缓解与工会领导人之间出现的紧张关系。一直以来,迪斯都在尝试加速大众的改革,从而为即将到来的电动汽车和自动驾驶汽车时代做准备。

大众新上任的工会负责人Daniela Cavallo此前呼吁迪斯将注意力放在芯片短缺问题上,而不是忙着参与各种社交媒体活动。Cavallo表示:“你经常会发布旅途中的漂亮照片,但是可惜的是,芯片供应依然不足。”

芯片短缺导致大众在沃尔夫斯堡工厂内大幅削减了。Cavallo称,在5年前签署的一份劳工协议中,大众原计划是在2020年生产至少82万辆汽车,然而这一年的实际产量只有不到50万辆。虽然当前消费者对汽车的需求出现了激增,但是由于芯片短缺和管理问题,沃尔夫斯堡工厂今年的预期产量可能只有40万辆。

迪斯与劳工领袖之间冲突的核心在于,迪斯担心,如果不能加快改革速度,从而与特斯拉以及来自中国的对手竞争,大众可能会失去其世界领先汽车制造商的地位。迪斯称:“经常有人问我为何总是将大众与特斯拉作比较。我知道这样做会让一些人感到不满。然而就算我不再谈论埃隆·马斯克(Elon Musk),他也依然在那里,在我们的行业中掀起革命,然后不断地提升自己的竞争力。”

此前Cavallo对迪斯最近几周的一些言论提出了批评,称迪斯加剧了工人的担忧,许多工人认为,加速电动化转型有可能会导致数以万计的就业岗位被削减。11月3日,双方之间的冲突再度升级,据消息人士透露,大众组织了一个特别的委员会来试图解决争端,该委员会将讨论迪斯在大众的未来。

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