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特斯拉要求印度减税困难重重,马斯克欲与莫迪会面

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58京牌 ,四名知情人士透露,在特斯拉进入印度市场之前,该公司已敦促印度总理莫迪办公室,要求批准该公司减税的请求。但是,这一要求遭到了一些印度汽车制造商的反对,它们表示,此举将阻碍对国内制造业的投资。

(图片来源:特斯拉)

据这四名知情人士透露,9月,特斯拉印度政策主管Manuj Khurana等特斯拉高管在一次秘密会议上向印度官员表示,特斯拉希望今年开始在印度销售进口的,但印度关税太高,希望能同意减税。特斯拉表示,印度的关税结构阻碍了特斯拉进军印度市场。

印度的关税是世界上最高的。印度对价格在4万美元或以下的电动汽车征收60%的进口税,对价格超过4万美元的电动汽车征收100%的进口税。分析师表示,按这个税率,特斯拉汽车的价格对印度消费者来说过于昂贵,可能会影响。

三位知情人士称,特斯拉还单独提出了马斯克与莫迪会面的要求。莫迪的办公室、特斯拉、以及特斯拉高管Khurana都没有回应置评请求。

目前还不清楚莫迪的办公室具体是如何回应特斯拉的,但这四名知情人士表示,印度政府官员对特斯拉的要求存在分歧。一些官员希望特斯拉在考虑削减电动车进口税前,先致力于在印度生产电动车。

知情人士补充称,印度政府担忧减税会对当地汽车业造成巨大的影响,这令政府压力很大。

塔塔汽车等印度汽车制造商表示,印度政府向特斯拉让步将有悖于印度促进国内电动汽车生产的计划。塔塔汽车最近从TPG等投资者手中筹集了10亿美元,来促进当地电动汽车的生产。

(图片来源:特斯拉)

一位知情人士了解政府的想法,他表示,“如果特斯拉是唯一一家电动汽车制造商,政府很有可能会降低关税,但印度还有其他制造商会制造电动汽车。”

10月,印度交通部长表示,特斯拉不应该在印度销售中国制造的汽车,而应该在印度生产和销售,从印度出口。但特斯拉表示,该公司想先尝试进口汽车。马斯克早在7月就在推特上表示,“如果特斯拉能够在进口汽车的销售上取得成功,那么很有可能在印度建厂。”

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