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特斯拉三季度营收取决于上海工厂和供应链成本

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58京牌 ,投资者将密切关注特斯拉将于美国时间周三发布的季度业绩,以了解其在中国的表现。虽然特斯拉在中国被负面新闻缠身,还有许多新的竞争对手,但是该公司在中国的表现非常强劲。在第三季度创纪录的全球交付量的推动下,特斯拉当季度营收预计将出现跃升。

(图片来源:特斯拉)

2019年,特斯拉在中国建造上海工厂时得到了政府的大力支持。但近几个月来,该公司一直在努力应对监管机构对其数据处理方式的审查,以及消费者对其产品安全等问题的投诉。

尽管特斯拉比竞争对手更好地度过了芯片危机,但一些投资者担心,供应链问题可能会增加成本,压低利润率。

但是,特斯拉上海工厂的已经超过了加州弗里蒙特的工厂,而且该工厂使用了更多中国的零部件(包括电池),降低了成本,这对于特斯拉三季度的营收来说,算是有利的方面。

据知情人士透露,特斯拉8月底开始在中国交付价格较低的Model Y SUV,该车型配备了宁德时代生产的价格较低的铁锂电池。

Wedbush的分析师Dan Ives依旧看好特斯拉,“上海超级工厂的效率将起重要作用,会推动利润率上升。”

(图片来源:特斯拉)

即便如此,特斯拉也未能完全幸免于全球供应链危机,特斯拉之所以比竞争对手表现更好,部分原因是它愿意掏钱。

马斯克说:“我们从世界各地空运零部件的花费并没有那么多,但我们希望这种局面只是暂时的。”

一些投资者希望看到特斯拉花费在供应链上的总成本。特斯拉的投资者之一、风险投资公司Loup Ventures的合伙人Gene Munster表示,“我认为,这可能会影响利润率。但是如果特斯拉能在这种环境下提高汽车利润率,这可能有利于缓解投资者的担忧。”

虽然特斯拉在美国提高了价格来抵消成本压力,但在中国却降低了价格。在中国,特斯拉面临着蔚来、理想和小鹏等中国竞争对手的竞争压力。

由于特斯拉增加了对欧洲和其他国家的出口,并推出了更低价的Model Y SUV,特斯拉第三季度在中国的销量较上一季度猛增44%。

(图片来源:特斯拉)

上海咨询公司Automotive Foresight总经理张豫(Yale Zhang)表示,“看来特斯拉的负面新闻并没有真正影响到忠实粉丝的需求,消费者对特斯拉的产品仍然非常有信心。虽然中国的竞争对手真的在迅速追赶,但是特斯拉仍处于领先地位。”

投资者还将密切关注特斯拉的自动驾驶测试软件(FSD)的扩张计划。10月初,特斯拉开始扩大这款软件的测试范围,此前该公司邀请了2,000用户测试了这款新的高级辅助驾驶软件,时间长达一年。

10月18日,特斯拉收盘价为870.11美元,上涨3.2%,接近1月26日创下的883.09美元的收盘价新高。

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