特斯拉拉开印度电动车大战序幕，玛鲁蒂和现代垄断地位遭挑战
58京牌 ，10月12日，韩国LG化学和LG电子表示，将为通用Bolt EV承担总计1.4万亿韩元（合12亿美元）的成本。
（图片来源：LG化学）
两家公司称，与通用关于成本分担的协商已经结束。在1.4万亿韩元的成本分担中，有一大部分都计入在了两家公司第三季度的财务业绩中，但也有一部分是在第二季度计入的。
其中，LG化学已在第三季度业绩报告中计入了约6200亿韩元（合5.1723亿美元）的召回相关成本。LG化学旗下全资子公司LG Energy Solution（LGES）负责向通用汽车供应电池。此前，LG化学正在准备为LGES进行首次公开募股（IPO），但通用扩大召回一事影响了LGES的IPO进程，市场原本预计LGES将在9月份启动IPO，但现在预计将推迟一两个月。LGES公司相关人士表示，将在10月份发布正式公告，公布上市细节。
而负责将LGES电池组装成电池模块和电池组的LG电子表示，该公司已在第三季度财报中计入与召回相关的4800亿韩元（合4亿美元）成本。因此，尽管LG电子第三季度的销售额达到创纪录的18.8万亿韩元（合16亿美元），但其营业利润却较去年同期几乎减半。LG电子在9月27日公布的业绩指引中预计，其第三季度营业利润将为5407亿韩元，与去年同期相比减少了49.6%，较上一季度环比下降38.4%。除了与通用汽车召回相关的成本外，在7月份正式关闭智能手机业务后，LG电子的移动业务也出现了亏损。
今年8月，通用汽车把Bolt EV的召回规模扩大到14万辆以上，以更换LG的电池模块，因为电池存在起火风险，估计召回成本为18亿美元。当时通用汽车表示，将向LG寻求赔偿。
大众东欧电池厂将在明年确定选址，或于2027年建成
