奥斯陆大学：为什么快速充电会降低汽车电池的容量
58京牌 ，当全球各国政府都在试图找到可大幅减少燃料消耗，同时顺利过渡到的方法时，Sunray Motors找到了一个简单的解决方案，利用可再生能源——太阳，从而完美地应对上述两个挑战。
配备了 Sunray Motors装置的汽车（图片来源：Sunray Motors）
目前，Sunray Motors已经成功研发并完成了太阳能混合动力转换装置的测试，该装置可以安装到任何汽油车上，立即就可延长车辆的续航里程，同时减少排放。
该公司联合创始人Michael Ring和Charles Wang对该装置广泛测试了1.5万英里的里程，还进行了汽车测力计测试，测试结果令人非常惊喜。在安装了Sunray Motors的装置后，汽油车在城市中的续航里程达到平均33 mpg，在高速公路上的续航里程达36 mpg。对于一辆原先在城市中续航里程平均为11 mpg以及在高速公路上续航里程平均为15 mpg的全尺寸SUV而言，该装置使其在高速公路上的续航里程最高达到了41 mpg。只是利用了免费的太阳能，续航里程就提升了超250%。
Wang表示，该款装置是一个独立的系统，包括一个安装在车顶的太阳能电池板，一个定制的高密度电源，一个电网充电器以及燃料电池。太阳能是该技术的主要动力来源之一，可延长汽车续航里程，而且能够让车辆从电网充电，而无需使用车辆的电力。
因为该太阳能混合动力转换装置能够让汽车的效率更高，即每加仑汽油行驶的里程更长，因而导致汽车的排放也立刻减少。目前，该公司正准备大规模生产该技术，而且对于该技术的未来发展和改进也有重大计划。
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