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换电独角兽公司——奥动新能源完成B轮战略融资

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欧洲车企“瓜分”本土电池背后

近日,全球领先的智慧能源服务平台——奥动Aulton官方宣布:公司完成B轮战略融资15亿元。政府平台基金—广州金控与广州开发区凯得组建专项基金,与中国石化恩泽基金联合战略领投。同时,粤商创投、春阳资本、KIP(中国)等社会化多元资本跟投。B轮融资后,奥动已累计获得创始人、蔚来资本、北汽新能源、本轮投资机构等35亿人民币投资。

政策大力支持换电,行业进入快速发展通道

今年全国两会,李克强总理政府工作报告明确提出“增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系”。2021年4月,工信部牵头,联合相关部委已启动换电城市试点工作。国务院办公厅印发《产业发展规划(2021—2035 年)》,明确“力争经过 15 年的持续努力,充换电服务网络便捷高效”的发展愿景,提出“大力推动充换电网络建设。科学布局充换电基础设施,鼓励开展换电模式应用”等任务,以及持续推动电动汽车充换电设施建设等明确方向。

奥动新能源的六大核心优势

9月23日,上海陆家嘴产业论坛上,奥动新能源荣获“KPMG毕马威中国——领先汽车科技50强“称号,主要源于奥动新能源拥有六大核心优势。

其一,换电技术全球领先。奥动拥有20秒极速换电、光纤测温等近3000项全球专利技术。

其二,率先突破与实现多品牌车型共享换电。奥动已与北汽、一汽、东风、长安、上汽、广汽等二十多家主流车企合作开发20余款换电车型,不仅涉及乘用车领域,并且已延伸至领域(重卡、轻卡、微面等),在奥动换电网络内多品牌车型可以实现兼容共享,非常契合社会资源集约与经济效益最大化。

其三,服务网络布局全球领先。目前,奥动新能源换电网络布局在全国落地近30个城市,包括北京、上海、广州、长春、武汉、重庆、昆明、海口、三亚等诸多一线及省会城市,实现规模化城市级服务网络布局。

其四,用户规模全球领先。奥动换电运营网络内,注册及服务用户累计达到5万,累计行驶里程超过25亿公里,单车最高行驶里程已经突破百万公里。

其五,业务模式高度契合“国家双碳战略”。奥动业务不止体现于新能源本身的绿色环保,同时依托换电业务的储能与绿色能源应用, 对电网峰谷调节、V to S与S to G、电池梯次利用等均衍生了巨大的、创新的商业模式。

其六,多元化的商业生态合作模式。一方面,奥动以开放、共享的态度积极与社会各方合作,迄今已与包括中国石化等国家能源巨头企业、北汽新能源等整车企业、闪送、锋巢等互联网企业、南京美奥等出行企业纷纷展开合作。另一方面,全面开放合资合作、平台加盟、资源互补、产业链嫁接等多种业务合作模式,在生态模式下业务高速扩张。

奥动新能源董事长蔡东青表示:在国家“碳达峰、碳中和”战略的大背景下,汽车产业转型与电动化正在成为主流趋势。奥动的使命就是“换出一片蓝天,让用户摆脱补电的烦恼,让电池共享出最大价值”。奥动新能源将积极践行社会使命,致力成为全球领先的智慧能源服务平台。

头部电池企业上游资源“卡位战”

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2021年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

北京租车牌流程

在这里58京牌给买卖双方提出几点中肯的建议:

1.租赁双方的资质比租赁价格重要

2.如果不是可信的至亲好友,请把车牌托管给专业公司

3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

6.在最后,58京牌建议消费者和经营多年、略有规模的京牌托管公司合作,这两点缺一不可。因为经过多年的经营,有较强的风险规避和服务能力,并且价格和合同中不会给买卖双方埋雷。希望您有京牌租赁需求时,可以想到58京牌,我们将以诚挚的热情为您提供满意的服务!

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