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云快充受邀出席2021世界新能源汽车大会

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9月15-17日,由中国科协、海南省人民政府协同七大国家部委主办的“2021世界大会(WNEVC 2021)”在海口举办,中共中央政治局常委、国务院副总理韩正发表视频致辞。云快充(YKC)首席运营官Frank N.Chen受邀参会,并于9月17日举办的“充换电技术创新与商业模式探索”峰会上,以“充电SaaS物联 开创数字基建新运营”的主题演讲,与国内外参会嘉宾分享了云快充作为中国领先的新能源物联网服务商,对充电SaaS物联、能源管理、机器学习与数据安全的探索与思考。

据记者了解,中国汽车产业经过多年飞速发展,已经成为全球最大的新能源汽车市场,无论是政策环境、硬件配套还是产业链体系建设,都被视为全球新能源汽车推广与实践的典范。此次世界新能源汽车大会的召开,就是要以国内外新能源汽车领域规格最高的全球性交流与合作平台,汇聚全球专家智慧和产业精英,共同探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。

在大会备获瞩目的“充换电技术创新与商业模式探索”峰会现场,云快充(YKC)首席运营官Frank N.Chen表示,目前中国乃至全球的充电桩行业还在起步阶段,就好比当年手机的大哥大阶段,未来的发展是日新月异的。关于充电桩市场的“变与不变”,他指出,车会变,电池会变,充电桩会变,甚至充电场景也会发生变化,但有三个要素是不变的,那就是物联网络、数据安全和能源效率。“我们认为未来光储充电站及相应的微电网需要‘三合一’的SaaS平台,其中,物联网就像人的五官,人工智能就像人的大脑,区块链就像人的记忆。云快充的目标,就是让‘三合一’的平台技术变革在充电领域很方便、很经济地实施,让我们的客户可以简单部署,易使用、快回报”。

据Frank N.Chen介绍,云快充(YKC)已经打造了目前国内最大的第三方充电物联网SaaS平台,“最大”体现在三个方面,即合作的电桩运营商数量最大、直连的充电桩规模最大、可接入的充电桩品牌/型号范围最大。而云快充之所以有能力、有信心实现“三合一”的SaaS产品,这与平台本身的定位和积累密不可分。比如云快充的平台基因本身就是物联网,过去几年云快充已经直连了全国最多的充电桩品牌及型号;比如云快充作为第三方直连平台,沉淀了大量的真实的原始数据,并计划在储能上大力投入研发,把充储和机器学习无缝整合起来等。

官方数据显示,截至2021年8月,云快充平台充电业务覆盖300多个城市,服务电桩运营商超2500家,直连充电桩规模位列第三方充电物联网SaaS平台第一。此次Frank N.Chen以“物联”、“智能”、“生态”为关键词,串联起云快充的现在和未来,让与会嘉宾对云快充的发展充满了想象。值得关注的是,不久前云快充(YKC)刚刚官宣完成B2轮融资,投资方为蔚来资本,B1轮及A轮融资则分别由宁德时代、普洛斯战略投资。从全球物流巨头,到动力电池巨头,再到TOP级造车新势力,云快充携手产业巨头响应国家“碳中和”战略、深化布局产业生态的产品与商业版图或已初见端倪。

新能源车有望在明年全面降价

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2021年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

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1.租赁双方的资质比租赁价格重要

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3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

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