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Arcola Energy将领导苏格兰氢动力公路货运研究 推进绿色加氢

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58京牌 ,由阿尔科拉能源公司(Arcola Energy)牵头的苏格兰氢燃料电池货运试验(SHyFT),已获得运输部零排放公路货运项目(Department for Transport’s Zero Emission Road Freight program)的资金。研究人员将基于苏格兰绿色氢燃料基础设施的支持,设计氢燃料电池卡车试验。

(图片来源:Arcola Energy公司)

该项目将评估零排放燃料电池(FCEV)面临的机会。目前,主要货运运营商希望在排放敏感领域实现脱碳运营,如公用事业、林业、批发食品和饮料物流(包括冷链)。项目合作伙伴包括对冷链物流进行深入研究的NewCold、苏格兰批发协会(The Scottish Wholesale Association)、圣安德鲁斯大学(St Andrews University)、BOC和苏格兰电力公司(Scottish Power)。SHyFT还将利用苏格兰的绿色氢供应,在测试中纳入长途路线,从而扩大燃料加注基础设施。

Arcola Energy战略总监Richard Kemp-Harper表示:“该项目的关键目标是确定重型货运部门的早期采用者,并大力推进脱碳业务。通过了解其使用案例,我们可以确定他们现在的车辆和基础设施需求。以期随着时间的推移,扩大其他部门和车辆类型的容量和能力。”

Arcola将对这些早期采用者的车辆需求进行建模,并将其整合至试验性概念设计和车辆开发计划中。根据这项研究的结果,今后的试验可能涉及包括20-30辆卡车的试验车队,并使用三台现有加燃料机,在试验期间有可能增加新设施。该项目还将纳入总拥有成本(TCO)分析,以帮助运营商评估可持续性。作为主要合作伙伴,汽车原始设备制造商Arcola,把该公司的可扩展燃料电池动力系统平台集成到“滑翔机”底盘(“glider”chassis)中。苏格兰电力公司和BOC,将为试验提供绿色氢气生产、供应和燃料供应方面的见解。

Arcola的专有A-动力技术平台(A-Drive technology platform)是一种可投产氢燃料电池动力总成平台,可以适应不同的重型车辆和车队,从而减少成本和开发时间。A-动力平台集合并优化燃料电池动力装置中所有系统的性能,包括燃料电芯、电池、氢存储、功率电子学、热管理、电机和制动器。每个组件都可以针对特定车辆进行指定并调整大小,以满足应用的性能要求。

在运行过程中,A-动力控制系统可以管理所有组件,以确保安全性,充分提升效率、可靠性和耐久性。该平台还可以交流驾驶员和车队管理人员所需的数据,以维持车辆运行,并降低成本。另外,圣安德鲁斯大学的氢加速器,将在Arup的支持下协调可行性研究。

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