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2030年将形成千亿市场规模 动力电池回收企业注册正处高峰期

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日前,国家发改委印发《“十四五”循环经济发展规划》的通知,通知将“废旧动力电池循环利用行动”作为了重点工程与行动规划之一。

通知提出,要加强动力电池溯源管理平台建设,完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系;推动建设规范化回收服务网点;加强废旧动力电池再生利用与梯次利用成套化先进技术装备推广应用;完善动力电池回收利用标准体系;培育废旧动力电池综合利用骨干企业,促进废旧动力电池循环利用产业发展。

当前,随着高速增长,动力电池回收工作越来越受关注。有公开数据显示,2020年我国动力电池累计退役量约20万吨,预计到2025年动力电池退役量将接近80万吨。此外,光大证券今年3月研报认为,三元与磷酸铁锂电池回收在2030年将形成千亿市场规模。由此,动力电池回收市场的蓝海正在到来。

企查查数据显示,2020年是我国“动力电池回收”相关企业注册量的高峰期,全年新增2579家,同比增长253.3%;今年上半年新注册了9435家,同比增长2611.2%。从各季度的注册量来看,今年二季度的注册量是5683家,环比增长了51.5%,保持着强劲增长趋势。从省份分布来看,上半年山东省以1750家企业超过其他省份,其次是河南、江苏。整体来看,目前我国现存“动力电池回收”相关企业共1.5万家。

图片来源:企查查

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2021年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

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3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

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