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中汽协:6月新能源汽车渗透率已超过12%

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7月9日,据中汽协数据显示,6月,国内汽车整体达到201.5万辆,同比下降12.4%;1-6月累计销量为1289.1万辆,同比增长25.6%。

中汽协表示:从上半年市场情况来看,乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下,销量依然超过1000万辆;累计销量已与2019年全年水平持平,其中纯电动汽车超过100万辆,新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,6月的渗透率已超过12%,说明新兴动能逐步扩大。

乘用车方面,6月汽车销量为156.9万辆,同下降11.1%;1-6月累计销量1000.7万辆,增长27.0%。

分车型来看, 4类车型的产销中除同比下降9.3%,其余车型的产销(含SUV生产)同比均呈现两位数下降。与2019年相比,乘用车产销同比下降3%和9.4%,产销增速较5月均由正转负。

自主品牌乘用车方面,6月销量为69.1万辆,同比增长16.5%;1-6月累计销量为419.8万辆,增长46.8%。从表中可以看到,本月自主品牌乘用车所占市场份额上升至44%;1-6月则上升了5.7个百分点,所占市场份额为42%。

方面,6月新能源汽车销量再创新高。可以看到,本月其销量达25.6万辆,同比增长139.3%;1-6月累计销量为120.6万辆,同比增长201.5%。

其中,纯销量为21.1万辆,同比增长1.5倍;插电式混合动力汽车销量为4.4万辆,同比增长1.1倍;燃料电池汽车销量为272辆,同比增长2.3倍。从细分车型来看,纯电动销量、插电式混合动力产销均刷新历史记录。

1-6月,新能源整体汽车销量为120.6万辆,同比增长2倍。目前,新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。其中,纯电动汽车累计销量为100.5万辆,同比增长2.2倍;插电式混合动力汽车累计销量为20万辆,同比增长1.3倍;燃料电池汽车累计销量为479辆,同比增长5.7%。

豪华车方面,6月,国内生产的豪华车销量为25.8万辆,同比下降2.0%;1-6月,国内生产的豪华车累计销量为165.8万辆,同比增长41.5%,高于乘用车累计销量增速14.5个百分点。

出口口方面,本月汽车整体出口量再创历史新高。6月,车企出口量达15.8万辆,同比增长1.5倍;1-6月,车企累计出口量为82.8万辆,同比增长1.1倍。

分车型看,乘用车本月出口达12.0万辆,同比增长1.7倍;商用车出口3.9万辆,同比增长1.1倍;本月新能源汽车出口贡献度为11.1%。中汽协分析,汽车出口表现良好的因素包括:国际市场的恢复、中国品牌汽车竞争力的提高等。

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