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松下或将大举投资4680电池 并也向其他车企供应

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58京牌 ,得益于前任Kazuhiro Tsuga九年来优化公司的努力,松下新总裁兼首席执行官Yuki Kusumi可以带领这家公司面向未来发展。这意味着松下将加倍押注电动车电池业务,其与特斯拉的合作关系是重中之重。

(图片来源:松下)

特斯拉和松下在内华达州超级工厂的合资业务面临着同样的挑战。多年来,松下多次被特斯拉催促生产更多电池,尤其是Model 3需求大涨之后。在这样的经历之下,Kusumi认为,未来松下将致力于提高,同时保持低运营成本。“如果你没有相应的能力,那么不管你想要扩大多少营收或利润都变得不重要。我们将在新结构中完善这方面的能力。接下来,我们将再次投资扩大产能。

现在,松下正希望建立一条原型生产线,以测试4680电池。4680电池是特斯拉去年“电池日”的重点,可能会大大降低电动车的价格。Kusumi表示,如果松下可以以比同行更高的效率生产这款高质量的4680电池,那么该公司将对这种技术进行大量投资,并可能会向特斯拉以外的车企供应该电池。

当被问及松下的电动车业务时,Kusumi解释称,未来数年,电动车电池是该公司增长战略的核心。虽然韩国和中国都出现了有力的竞争者,但松下仍将致力于改善电池生产技术,以保持自身竞争力。“电池部门将成为公司能源业务的一个核心部门。我们认为,该部门对环境有益,预计将进一步发展壮大。虽然行业内竞争非常激烈,但我们的电池部门正对设备进行极大投资。与制造技术紧密联系,以低成本的设备高效生产电池是非常重要的。”

“投资完善这项能力将使我们保持竞争力,实现进一步增长。在下一代电池的支持下,我们将不只是生产高质量电池,而且会使生产流程更高效和有竞争力,使公司实现增长。同时,这也提高了我们在制造方面的竞争力。我们将不断挑战自己,获得进步。”

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