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氢燃料电池产业发展再提速

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在碳达峰、碳中和目标的指引下,节能减排不断推进,氢能作为零碳排放能源得到越来越多的重视,近期捷氢科技全新园区落成,进一步加速了氢燃料电池产业化的进程。

1. 热点事件:捷氢科技全新园区落成,加速产业化进程

5月31日消息,捷氢科技全新园区落成,该园区位于上海嘉定区氢能港,集车规级氢燃料电池研发和制造于一体,代表中国氢燃料电池行业的最先进水平。未来,这里将成为捷氢科技推动燃料电池汽车产业进一步落地,加速燃料电池产品的产业化进程的全新起点。

膜电极作为燃料电池中最核心的零部件之一,长期以来被国外垄断,因此,拥有膜电极这一核心技术的开发和制造能力,是国内燃料电池产业发展的关键。捷氢科技上海新园区首次增设了膜电极自动化生产线,这意味着捷氢科技不仅拥有膜电极的自主研发能力,同时拥有了膜电极的制造生力,燃料电池成本将进一步下降。

2020年国内市场膜电极出货量为3.68万m2,同比增长62.11%。增长动力主要来自下游电堆生增长。

 

捷氢科技成立于2018年6月,注册资金58000万元,是一家氢燃料电池研发生产商。

 

2. 氢燃料电池产业发展现状

近几年,我国车用领域氢燃料电池装机量逐步提升,2020年受疫情影响有所下降。整体来看,市场集中度较高,TOP5企业累计占比达69%。

 

图 2016-2020年中国车用领域氢燃料电池装机功率(MW)

2020年氢燃料电池市场表现来看:我国氢燃料电池装机量为79.2MW,同比下降37%;氢燃料客车平均装机功率为71.7kW,同比增长46%;氢燃料专用车平均装机功率为7.5kW,同比下降90%。

 

图 2020年我国氢燃料电池系统装机量TOP5企业占比情况

3. 氢燃料布局加速,氢燃料电池产业链基本形成

根据中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据显示,截至2020年底,全球加氢站约为544座,我国建成加氢站128座,氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。各企业也在加速布局,我国氢燃料电池产业链基本形成,我国将步入氢燃料发展的快车道。

 

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