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莱茵金属 – 同济大学:新能源技术联合实验室

33.89万元,2021款理想ONE这1万元究竟贵在哪儿?

近来德国科技集团莱茵金属和同济大学在上海建立了联合实验室,以促进 技术的合作。联合实验室将主要致力于燃料电池的研究和创新,同 时也促成同济大学汽车学院的新教席教授聘任。作为全球汽车行业重要供 应商,莱茵金属在中国设有 17 个工厂。

2021 年 4 月 16 日下午,在莱茵金属虹桥总部举行了莱茵金属与同济大学 汽车学院共建联合实验室的签约仪式。莱茵金属集团中国区总裁魏培德, 同济大学汽车学院院长张立军教授以及研发中心教席为联合实验室的创建 签字。

“我们建立联合实验室的目标在于为快速增长的中国市场开发与燃料电池 相关应用的解决方案。” 莱茵金属中国区总裁魏培德说, “我们期望可以 跟同济大学继续长期合作,追求不断创新和培养高质量学生的双重目标。”

莱茵金属汽车旗下的皮尔博格公司利用内燃机领域泵和阀的现有技术能力, 可以将内燃机在可替代传动系统上应用。除了适用于燃料电池特殊要求的 无泄漏调节阀之外,公司还开发了迄今为止在市场上占有特殊地位的另外 两种产品:电子水泵和氢气循环泵。两者都适用于低压 400 和 800 伏的 车载高压电源系统。

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