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特来电:7月1日起,凡是在特来电平台充电自燃就赔车

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5月20日,特来电首席科学家鞠强先生在第一届中国充电设施技术创新大会上表示,从7月1日,长期在特来电充电网平台下充电的车,在充电过程中,“要是烧了,我就赔车”。

其次,他还进一步表示,接下来特来电原则上新增桩只做直流,不做交流,从而最大程度上保护车辆的充电安全。

图片来源:盖世汽车

要知道,2020年国家大数据联盟从国家监管平台监控的事故统计来看:

1) 绝大多数事故是发生在充电结束阶段及之后的静置阶段;

2) 绝大多数事故是发生在动力电池高SOC状态;

3) 在车辆充电、静置、行驶三个阶段,充电阶段是最适合进行电池指标安全监控分析的阶段。

为进一步提升电动汽车充电安全性,特来电研发了充电网两层防护技术,首次打破了电动汽车动力电池安全完全依靠电池管理系统管控的现状,对汽车充电实现可监视、可预警、可控制、可追溯,通过充电主动防护和大数据监测保障电动汽车、电池、充电全生命周期的安全。自2019年以来,防止烧车比例从65%提升到73%。

当电动汽车进行充电时,柔性智能充电管理系统主动防护层在充电设施层面进行防护,实时监测车辆自身的电池管理系统,以及充电电压、电池温度等指标,若发现数据异常,则将主动终止充电。同时,系统利用大数据进行第二层防护,即大数据平台会对充电车辆已经发生过的每笔充电数据进行实时分析,掌握车辆目前的电池寿命、电池安全状况等信息,若发现指标异常,系统也会主动终止充电。

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2021年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

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在这里58京牌给买卖双方提出几点中肯的建议:

1.租赁双方的资质比租赁价格重要

2.如果不是可信的至亲好友,请把车牌托管给专业公司

3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

6.在最后,58京牌建议消费者和经营多年、略有规模的京牌托管公司合作,这两点缺一不可。因为经过多年的经营,有较强的风险规避和服务能力,并且价格和合同中不会给买卖双方埋雷。希望您有京牌租赁需求时,可以想到58京牌,我们将以诚挚的热情为您提供满意的服务!

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