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德国4月电动车销量增4倍,市场份额连续第六次超20%

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58京牌 ,德国4月注册近230,000辆乘用车,较去年同期大涨90%,但较2019年4月水平仍下跌26%。

(图片来源:大众)

尽管如此,但德国电动车实现大幅上涨。上月,德国注册逾50,800辆电动车,较去年同期增长近4倍(396%)。市场份额涨至22.1%,连续第六次超过20%,即每五辆新车中,就至少有1辆为电动车。具体来看,纯电动车注册量同比上涨414%至23,816辆,市场占比为10.4%;插电式混动车注册量同比上涨380%至26,988辆。市场占比为11.8%。插电式混动车销量仍超过纯电动车。

今年前四个月,德国注册逾193,000辆新电动乘用车,较去年同期大涨209%。其中,纯电动车注册88,510辆,同比大涨189%,市场份额为10%;插电式混动车注册105,035辆,同比飙升228%,市场份额为11.9%。

就品牌来看,4月,大众品牌售出9,363辆电动车,为该集团有史以来最高记录,其中超过三分之二为纯电动车。奔驰则在插电式混动车销量方面是头部玩家,其次是宝马和奥迪。

电动车注册量最高的品牌(至少为1,000辆)如下所示:

大众:9,363辆,6,361辆纯电动车和3,002辆插电式混动车

奔驰:6,964辆,811辆纯电动车和6,153辆插电式混动车

宝马:4,667辆,1,087辆纯电动车和3,580辆插电式混动车

奥迪:3,804辆,1,125辆电动车和2,679辆插电式混动车

斯柯达:2,390辆,1,206辆纯和1,184辆插电式混动车

SEAT:2,275辆,306辆纯电动汽车和1,969辆插电式混动车

Smart:2,271辆,2,271辆纯电动车

雷诺:2,246辆,1623辆纯电动汽车和623辆插电式混动车

现代:2,178辆,1,796辆电动汽车和382辆插电式混动车

欧宝:1,995辆,1370辆纯电动汽车和625辆插电式混动车

起亚:1,785辆,790辆纯电动汽车和995辆插电式混动车

标致:1,687辆,1244辆纯电动车和443辆插电式混动车

福特:1,391辆,17辆纯电动汽车和1,374辆插电式混动车

沃尔沃:1,385辆,66辆电动汽车和1,319辆插电式混动车

MINI:1,100辆,785辆纯电动车和315辆插电式混动车

值得注意的是,特斯拉仅售出484辆(包括482辆Model 3),远远落后于以上品牌。

就车型来看,德国最畅销纯电动车为大众e-up!,注册2,604辆。此外,大众ID.3注册2,264辆,ID.4则注册1,446辆。

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