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Nuvve合作Stonepeak成立合资公司 实现校车和商用车队电气化

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58京牌 ,当地时间5月17日,Nuvve公司与Stonepeak Partners LP管理的某些投资机构宣布签署一份协议,寻求合作成立一个可持续性基础设施合资企业 Levo Mobility LLC 。签署最终文件后,Levo将利用Nuvve的专有V2G(车到电网)技术以及Stonepeak的资金加速部署,包括通过V2G枢纽和交通服务(Taas)为全美学区提供数千辆电动校车。Nuvve公司通过其专有V2G平台,加速实现交通电气化,而Stonepeak Partners LP是一家专门从事基础设施投资的私募股权公司。

V2G枢纽(图片来源:Levo Mobility LLC)

Stonepeak及其投资组合内的公司Evolve Transition Infrastructure LP计划向Levo投入总计7.5亿美元的资金。Levo希望最开始将业务重点放在实现校车电气化以及相关的充电基础设施和V2G服务上,向孩子们提供更安全、更健康的交通,同时帮助降低二氧化碳排放、提升可再生能源整合以及改进电网的灵活性。此外,Levo还计划与最后一英里配送、、共享汽车等商业车队以及市政服务合作。

除了智能充电,Nuvve的V2G平台还能够让电动汽车电池存储能量,包括太阳能和风能等可再生能源,然后还能够在车辆停放且插入电网时,安全地将部分存储的能量释放回电网。此外,V2G还能够让电动汽车通过结合多个电池的能量形成虚拟电厂(VPP),能够进入能源市场,将能源回卖给电网以及提供稳定电网的服务,从而获取收入。

当拜登-哈里斯政府通过基础设施计划,优先将48万辆校车实现电气化时,Levo决定将业务重点放在校车上。在此基础上,最近,美国议员们还宣布了一项250亿美元的法案,投资用于实现校车电气化,而且越来越多的学区正寻求改用零排放汽车,为学生提供更清洁的交通工具。

现在,大约95%的校车采用柴油作为燃料,但由于前期投资成本高昂且部署和管理电动充电基础设施复杂性较高,转而采用电动校车一直是一个挑战。Levo计划采用灵活的方案来解决上述障碍,其中包括提供一个资金充足的产品,能够覆盖电动巴士的前期成本,该巴士配备了利用Nuvve公司V2G技术提供支持的完整充电解决方案。Levo的客户会就电动车队签署合同,无论车队规模如何,都可预见能够节省成本。

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