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奥动:未来5年内投建一万座换电站

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“奥动最新的发展规划目标是:在5年内完成10,000座换电站投建,达到1,000万辆以上的换电车辆服务能力。”5月12日,由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会在京举行,作为中国石化特邀嘉宾,奥动新能源董事长蔡东青对外发布了奥动新能源最新的2021-2025年发展规划。

奥动新能源董事长蔡东青发表主题演讲(图片来源:奥动新能源)

而就在今年初,奥动新能源对外公布的规划总数仍是5000座。“至2025年奥动新能源力争覆盖100座城市,建成5000座换电站,服务200万辆新能源车”奥动新能源营销中心总经理 黄春华此前在接受盖世汽车采访时透露称。

与此同时,作为目前国内多车型共享换电运营平台,奥动新能源的朋友圈也已由最初的北汽新能源不断向外拓展,目前还可兼容广汽Aion S、长安新能源逸动等其他车企的换电车型。“自2021年开始,基本上每个季度将会有2-3款不同品牌、不同车型的换电版本出现。”黄春华进一步透露。

图片来源:奥动新能源

应声而动,今年以来包括一汽、上汽、东风在内的多家车企热门车型纷纷推出换电版本,加入奥动新能源换电朋友圈。目前奥动已与13家主流车企合作开发21款换电车型,多品牌车型共享换电服务。

4月15日,奥动新能源宣布已与中国石化签署战略合作协议,双方将在全国范围内,围绕换电站建设运营、补能技术升级及商业模式创新,开展全方位深度合作,通过加速全国换电网络布局,共同打造“油、气、氢、电”多元综合能源服务平台。双方规划至2025年,全国换电站达到5000座,打造100个城市级换电服务网络。

奥动新能源+中国石化(图片来源:奥动新能源)

但就工业和信息化部了解到,从今年下半年开始,我国将在全国范围内开展换电模式应用试点,各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。

工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚介绍,“统筹推动汽车与能源、交通、信息、通信等产业深入融合。推动提升公共领域车辆电动化水平,实施氢燃料汽车、电池汽车应用示范,鼓励换电模式创新发展。”

基于此,这意味着,共享换电模式必将迎来极其重要的里程碑与巨大发展机遇。奥动新能源此次发布的最新2025战略规划,无疑将进一步推动我国共享换电模式加速普及,助力国家碳达峰、碳中和的中长期规划目标实现。

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