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纯电Macan开启300万公里路试 将于2023年发布

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第一电动网从官方获悉,保时捷全新紧凑型SUV纯电动Macan于近日正式开启超过300万公里的真实环境路试。根据官方消息,新车将会配备800V电器架构,目标是成为所属细分市场中运动性能最佳的车型,并将于2023年正式发布。

据了解,纯电动Macan原型车基于数字模型的测试数据打造。工程师使用计算机制作的能够高度还原车辆特性、系统和动力单元的数字化原型车来代替实车,并进行包括空气动力学、能量管理、运行和声学特性等方面的模拟测试。

根据此外曝光的数据来看,保时捷Macn EV将首先推出搭载双电机的高性能版,最大功率达到515kW(700马力),最大续航里程超过500km。此外,该车还将支持已经搭载在保时捷Taycan上的800V快充技术。

首批纯电动Macan原型车已经在德国启动制造并开始测试,这也是保时捷在PPE平台上打造的首款车型,预计在推出后将于燃油版Macan同台销售,但两车应该不会同时亮相,燃油版Macan预计将在2022年推出新款车型。

而在车辆尾部设计上,保时捷Macan EV与燃油版相比减小了尾灯的面积,所有功能或将集成在一个灯组上,狭长的贯穿式尾灯让车辆更有科技感。此外保时捷Macan EV尾部下方还设置了散热格栅替代排气口,让尾部仍然有很厚实的质感。

保时捷介绍,采用数字化开发和测试手段不仅能够节约时间和成本,还能够保护资源,促进可持续发展。(关于该车的深度技术解读,纯电动Macan是第一款基于 PPE 平台(Premium Platform Electric)制造的保时捷车型,将于2023年正式发布。

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