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一年内 公共服务类充电桩月均增量约2.6万台

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近日,中国电动充电基础设施促进联盟发布了全新的充电桩运营数据。

截至2021年2月,充电联盟成员单位总计上报公共类充电桩83.7万台,其中交流充电桩共48.8万台、直流充电桩共34.9万台、交流直流一体充电桩共481台。

2020年3月至2021年2月,月均新增公共服务类充电桩约2.6万台。

目前,拥有充电桩数量前10名的充电运营企业拥有的充电桩数量占据了全部公共运营充电桩的91.9%。在TOP10中,特来电、国家电网、星星充电占据头部。

2021年1-2月中,我国充电基础设施增量为3万台,公共充电基础设施增量同比增长率为100.8%,随车配建充电设施增量持续上升,同比增长322.9%。

截止2021年2月,全国充电基础设施累计数量为175.8万台,同比增加41.2%。

随着充电基础设施网络覆盖率的增加,用车的实用性、便捷性也将越来越有保障。

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2020年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

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1.租赁双方的资质比租赁价格重要

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3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

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