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电动车创企Canoo计划2023年推豆荚状皮卡 续航逾200英里

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58京牌 ,3月10日,初创公司Canoo表示,将在2023年推出一款美国制造的豆荚式电动皮卡,欲在美国最受欢迎的汽车细分市场分一杯羹。

Canoo执行董事长Tony Aquila透露,公司将在其计划开设的美国微型工厂生产这款车,并计划于2023年第一季度推出,今年第二季度就开始接受这款车的预订单。“这将是你从未见过的卡车,”Aquila在采访中说道,“它的大小与福特Ranger相仿,可以承受一辆全尺寸皮卡的有效载荷,并拥有丰田普锐斯车型的转弯半径。”

这款皮卡包括一个6英尺(2米)高的车厢,它还具有前部货物储存区,和一个带有电源插座的折叠工作台、可翻转的侧桌和一个隐藏式台阶,可用于储存和进入卡车厢。Canoo表示,其皮卡将具有600马力的动力,续航里程超过200英里(320公里)。Aquila希望,到这款皮卡正式推出时,其续航里程将提升到300英里或更多。

Aquila表示,这款皮卡将面向消费者和商业客户,并有潜力成为一款畅销车,从而带来对小型、高度自动化微型工厂的需求。他说,Canoo正在与各州就潜在的厂址进行谈判,此外公司仍将通过一家代工制造商来生产较低的汽车。

(图片来源:路透社)

皮卡是美国新车市场上最畅销的车型,福特、通用和Stellantis旗下的Ram品牌在汽油动力皮卡市场占据主导地位,且从中收获了大部分利润。当前,通用和福特计划推出电动皮卡,有意保持它们在皮卡领域的主导地位;而Canoo、特斯拉和其他一些公司则相信,随着电动的增加,它们也可以在皮卡市场分一杯羹。

去年12月,Aquila就曾向路透社透露,Canoo打算推出一款皮卡,随后该公司通过与一家特殊目的收购公司进行合并上市。

通用、特斯拉以及初创公司Rivian和Lordstown Motors都计划在今年晚些时候推出电动皮卡,福特也将在2022年中推出电动皮卡。现在,Canoo也将凭借其豆荚状七座皮卡加入其它汽车制造商的行列。

公司AutoForecast Solutions估计,2022年,电动皮卡将占北美皮卡产量的1%多一点,到2028年这一比例将上升到5.7%。

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