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充电联盟:截止11月全国充电设施保有量153.9万台,同比增加31.1%

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电池联盟:11月动力电池装车量10.6GWh,同比上升68.8%

12月11日,中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2020年11月充电桩运营数据。

截至2020年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩69.5万台,其中交流充电桩39.7万台、直流充电桩29.7万台、交直流一体充电桩488台。从2019年12月到2020年11月,月均新增公共类充电桩约1.7万台。

11月比10月公共充电桩增加2.9万台,11月同比增长40.3%,临近年底,运营商加大了公共充电桩投建和接入力度,导致增量数明显。

分省市来看,公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。

广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、河北、湖北、河南TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.1%。

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、北京、福建、河南、山西、湖北、浙江等省份,电量流向以公交车、乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

2020年11月全国充电总电量约7.7亿kWh,较上月增长0.6亿kWh,同比增加44.2%,环比增长8.2%。

分运营商来看,公共充电基础设施运营商集中度高。

截止到2020年11月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家,分别为:特来电运营17.9万台、星星充电运营16.7万台、国家电网运营14.4万台、云快充运营5.4万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1.2万台。这9家运营商占总量的90.6%,其余的运营商占总量的9.4%。

换电站方面,11月,各省换电站保有量为535座,其中北京201座、广东省86座、浙江省52座、江苏省31座、福建省22座、上海市18座、湖南和四川省各17座、海南省14座、河北省11座。主要换电运营商有三家,奥动、蔚来和杭州伯坦,分别建设276座、158座和94座。

2020年1-11月,充电基础设施增量为32.0万台,公共充电基础设施增量超过去年同期水平,但随车配建充电设施增量依然不高,同比下降30.0%。截止2020年11月,全国充电基础设施累计数量为153.9万台,同比增加31.1%。

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