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特斯拉质量排名倒数第二 市值涨至5千亿美元

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特斯拉质量排名落后,不改股价涨势。

日前,据福布斯报道,在一年一度的消费者报告中,特斯拉质量排名下降明显,在26个汽车品牌中排倒数第二,仅好于福特林肯。

消费者报告汽车测试总监Jake Fisher提到,不少Model Y车主留言表示,他们喜欢驾驶这款电动SUV,但质量问题多到令人发指。Fisher说:“我们看到很多车身面板存在问题,喷漆中竟然还有头发,后舱盖甚至无法完全关闭。”

2019年,美国版《名车志》曾提到,Model Y“质量不高”,但“具备我们期待的功能”。福布斯引据网友留言评论道,特斯拉与保时捷、奔驰和奥迪等品牌有着巨大制造质量鸿沟,汽车制造商一旦因为质量问题声誉受损,就很难从中走出来。

福布斯指出,尽管如此,特斯拉今年的业绩表现显示,迄今为止,其市场表现不降反升。其中,中国仍然是特斯拉的最大市场,第三季度交付了13.93万辆,超过之前创下的11.2万辆的交付记录;Model 3 和Model Y约占第三季度交付量的89%,特斯拉没有公布这两款车型各自的销量,预计国产版Model Y将于2021年上市。

尽管在国内销量屡创新高,但质量事故同样频发。11月22日,有网友在社交平台发布视频,显示车辆前方一台高速行驶的特斯拉Model S玻璃天窗突然脱落,随后腾空翻滚数圈,快速向后飞去,所幸随后车辆躲过一劫。

特斯拉客户支持发文称,该车辆曾在第三方授权钣喷中心做过车顶玻璃的更换,事件发生的原因正在进一步调查中。该回复立即引来网友不满。此前,特斯拉曾表示,授权钣喷中心均须通过严格的培训和评估。

无独有偶,今年10月,美国一名特斯拉车主就曾发文称,在他提车回家的路上,刚买的Model Y在途经高速的路程中,全景天窗突然飞落,SUV秒变“敞篷”。

在美国,老款特斯拉Model S和Model X车主曾密集反映其车辆微程序控制器有问题,触控屏反应迟钝、死机、总是需要重启,甚至MCU单元会完全失效。今年上半年,美国国家公路交通安全管理局正式对该项问题提起调查。而后,特斯拉终于承认该问题,并决定延长相关零件的保修期。

正如在中国市场被曝质量问题未影响其销量,在美国,特斯拉股价依旧在飙升。当地时间11月16日,标普道琼斯宣布将特斯拉纳入标普500指数,时间在12月21日开盘前。特斯拉加入后,将使得另一家标普500指数成分股退出,具体公司尚待公布。

入选成分股推动特斯拉盘前股价大涨。今年以来,特斯拉股价翻涨数倍后被拆分,其后涨势依旧。截至11月23日,特斯拉股价已超过500美元,市值接近5000亿美元。

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