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IAV和Louisenthal展示全新电动汽车内部加热方案 可提升续航6%

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58京牌 为的驾驶舱供暖需要额外的能量,有时还会大幅缩短续航里程。,IAV汽车工程技术公司和生产安全箔和钞票纸的Louisenthal公司提出电动汽车节能取暖新概念,以大幅减少能耗,同时提高乘车人员舒适性。

(图片来源:iav)

Louisenthal公司生产的一种薄铝箔被视为概念核心。这种箔片名为SmartMesh,不仅易于加工,而且性价比高。箔片的表面具有导电网格,当施加工作电压时,箔片就会变热,从而使驾驶舱内升温。

据介绍,加热箔片解决方案的效率比热风器更高(热风器主要通过加热空气使驾驶舱内升温)。采用新方案,可使的续航里程增加6%。这种透明箔片可应用于车门、中控台或车顶衬里,也可以与照明系统或LED设计元素结合使用。

IAV公司已经使用3D CFD软件模拟箔片应用,并在汽车门饰板上演示其工作方式。模拟结果表明:“在室外温度较低的情况下,借助附加的集成加热箔片,驾驶舱内的司机和乘客可以在较短时间内获得舒适的温度环境。”此外,加热驾驶舱所需的总能量最多可减少20%(包括传统供暖系统在内),从而提升续航里程。

对电动汽车传统加热系统来说,这种加热箔可以作为一种补充方案,而不是替代品。Louisenthal业务发展总监Daniel Lenssen表示:“我们可以大规模工业化生产SmartMesh铝箔,为传统加热系统提供便捷节能的补充方案,以发展未来电动汽车概念。”

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