上海2020限行新规对沪牌租赁有何影响？
2020新的限行新规已于10月24日正式公布，新规内容不再赘述，接下来重点说说限行新规的公布对拍牌会带来哪些影响。
限行新政对拍牌影响伟大！凭据《上海交通运行年报》，常驻上海的外牌车辆，在2018年就已突破150万辆。限行新政的实行，意味着这些外牌中的相当一部分，将不得不投身到拍牌大军中来。
要知道沪牌一年才投放10万块左右，纵然往后的增量额度，全都被这些外牌车主拍去，也要十年以上才气消化完！这是什么观点啊！
经常有人问我，牌照价钱会不会大幅上涨。现在由于小我私家牌照的订价机制所限，其价钱无法真正自由浮动，以是小我私家牌照价钱并不会因限行新政而显著上涨，但拍牌人数毫无疑问会大幅增进！
上一轮的外牌限行，发生在2016年4月。政策实行后，福州路国拍门口，天天排起长龙（那时还没有电子标书），不知道人人另有印象不？
然后参拍人数也从政策前的20来万，迅速上涨至靠近30万。交通委脸上有点挂不住，被迫搞出了个沿用至今的“参拍资格审核”，才算把野马脱缰的拍牌人数给控制住。
时隔四年，限行政策重出江湖，接下来拍牌人数连续上涨，应该是铁板钉钉的事情了。同时伴随着额度投放回归正常水平，拍牌的难度也会大幅提升，容易拍中的好日子一去不复返了！
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