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通用将投10亿加元扩大皮卡产量 并加大电动汽车投资

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58京牌 ,11月5日,通用汽车CEO玛丽·博拉(Mary Barra)表示,该公司将在未来三年中增加资本支出,以加速的研发。

Sierra(图片来源:GMC)

博拉表示,通用正在与多家其他汽车制造商讨论合作事宜,以开发更多使用通用电池技术的汽车。通用推动研发的资金,将来自于北美皮卡和SUV销售产生的强劲利润,这两款车型的销量推动通用第三季度利润超出预期。

博拉在电话会议上对分析师表示:“我们将大力发展电动汽车。而北美的业绩表现让我们能够做到这一点。”博拉对记者表示,该公司当季度业绩是由“美国和中国汽车行业复苏速度较快且超过预期”所推动的。

通用第三季度净利润为40亿美元,合每股2.78美元,上年同期为23.5亿美元,合每股1.60美元。不计入一次性项目的情况下,通用汽车每股收益为2.83美元,高于分析师预期的每股1.38美元。根据该公司对下半年的预测,今年第四季度其运营收益将在32亿美元至37亿美元之间。

第三季度,通用北美调整后息税前利润率跃升6.5个百分点,至14.9%,反映出了其利润率较高的皮卡和SUV车型的良好表现。通用在第三季度偿还了52亿美元的循环信贷额度,并且在10月份额外偿还了39亿美元。该公司预计将在年底前偿还余额。

当日午盘交易中,通用股价上涨了约2%。该公司还表示,在全球疫情大流行期间,其两个最大市场的销售恢复速度超过了预期,因此下半年中,该公司将产生70到90亿美元的现金流。对于疫情所造成的影响,以及11月3日美国大选所带来的经济不确定性,博拉表示:“现在有很多不确定的因素,但我们希望在第四季度继续迎来强劲复苏。”

公司代理首席财务官John Stapleton表示,为了加速电动汽车计划,该公司将至少在2023年之前,将年度资本支出提升到高于此前所计划的70亿美元水平。

此外通用还表示,根据他们与加拿大工会达成的临时协议,该公司将投资10亿加元,对位于安大略省奥沙瓦(Oshawa)的一座闲置工厂进行检修,以提升皮卡产量。通用计划在奥沙瓦工厂重新生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra卡车。通用预计在批准与Unifor达成的协议后,奥沙瓦工厂的新车身车间和柔性装配模块将立即开始建设。奥沙瓦工厂将在2022年初恢复投产。

博拉表示,通用依然在与电动汽车和燃料电池汽车制造商Nikola进行谈判,但是尚未就共同制造电动皮卡以及为其供应燃料电池达成交易。

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