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前三季度全球电动车销量:特斯拉战绩骄人 国产“神车”攻势猛烈

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今年,全球电动车市场开局艰难,起先因中国电动车市场一片低迷,后又遭遇新冠病毒疫情这只拦路虎。进入下半年,全球电动车市场终于迎来了曙光。而“金九”期间,全球电动车销量高达345,519辆,同比大涨91%,打破2019年6月的记录(294,000辆)创下新高。

其中不论是纯电动车(241,000辆)还是插电式混动车(104,000辆)的销量均创下纪录。值得一提的是,插电式混动车的销量增幅高达120%,创下自2015年12月以来的月度最高增速。

今年前三季度,全球电动车累计销量达1,784,293 辆,较去年同期增长11%,占据3.4%的市场份额,较去年同期高出近1%。

五菱宏光Mini EV(图片来源:上汽通用五菱)

销量Top 20品牌:特斯拉战绩骄人 奔驰进步明显

9月可以说是一个创纪录的月份,确切的说,有9个品牌的月度销量均创下新纪录。特斯拉自不必说,9月份战出了65,814 辆的骄人成绩,销量几乎是大众的三倍之多。特斯拉之下,其他品牌的表现也很突出。得益于ID.3的推出,大众9月交付量跃升至 24,035辆;梅赛德斯奔驰销量也上升至17,836 辆,连续第三个月创下新高,这也使其累计销量的排名上升了三个名次,来到第6名,且与第5名雷诺之间的差距仅有73辆;不过,在各品牌纷纷创纪录的时刻,比的就是销量增幅了,例如沃尔沃、奥迪和现代9月份销量均创下了新纪录,但仍然被梅赛德斯奔驰超越。

预计10月份,奔驰的累计销量还有望再攀升一个名次,超越雷诺占据第5名,然后便是时候与其主要竞争对手宝马角逐第4名了。

另外值得一提的有蔚来,其9月份销量同样创下新高,为4,280辆;上汽通用五菱攀升至第12名;前二十名之外,长城现在位于第21名,9月份销量达6,731辆,为2019年6月以来最好的月度销量成绩,预计该品牌也将很快跻身前二十榜单。

如果按汽车集团的电动车销量来看,特斯拉以18%的市场份额领先,其次是大众汽车集团,占据13%的市场份额,第三名雷诺日产联盟占据8%的市场份额,现代起亚和宝马集团分列第四和第五。

销量Top 20车型:“神车”再创佳绩 特斯拉Model Y跻入前三

得益于特斯拉季度末的交付高潮,不出意外地再次斩获全球最畅销电动车头衔。不论是9月份的销量,还是前三季度的销量,Model 3都遥遥领先。雷诺Zoe一如既往的稳,牢牢地占据第二名的位置。得益于产能提升,特斯拉Model Y凭借9月份12,685辆的创纪录销量,跻入总榜单前三甲,来到第三名。

那么,最后一个季度,Model Y能超越雷诺Zoe斩获银牌吗?当前,两款车型之间的差距仅有22,000 辆,Model Y要达到这一目标需要在最后一个季度继续提升产能。话虽如此,另外一匹黑马也在角逐第二名。

“神车”五菱宏光Mini EV作为后起之秀,攻势强劲,9月份售出创记录的14,495辆车,这也使其前三季度的累计销量排名攀升足有11名,来到第7名。此外,该款车产量急剧上升,预计其强劲攻势将持续,十月份名次肯定会继续攀升,来到第四或第五名,到年底,该款车将足以与特斯拉Model Y和雷诺Zoe直接竞争。

另外名次有所攀升的品牌有奥迪e-Tron,上升到第8名;由于宝马530e/Le跌至第11名,广汽Aion S名次上升一名来到第9名。在榜单后半部分,上汽名爵ZS EV上升一名来到第16名。

另外,有两款车型重新跻入榜单,特斯拉Model X受益于季度末的交付高峰期,9月共售出6,586辆汽车(自2018年12月以来最好的月度销量成绩),也使其前三季度累计销量排名上升到第17名,从而使特斯拉有三款车型上榜;而长城欧拉R1(现成为黑猫)再次跻身榜单,排在第20名。

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