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GFM2020 | 杨晓伟:打造“零”碳城市出行解决方案实践分享

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10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是远景AESC中国区营销副总裁杨晓伟在本次论坛上的发言:

远景AESC中国区营销副总裁杨晓伟

各位专家、各位行业的同仁朋友大家上午好!今天的主题是打造全球电动清洁的出行城市方案,我从可再生能源与电动汽车、智慧城市协同发展的角度结合远景的思考和实践与大家做一些分享。

气候变化关乎全人类发展的问题越来越紧迫,全球正在加快达成“零”碳共识。上个月,习近平主席在第75届联合国大会上庄重宣布中国将争取在2060年前实现“碳中和”目标,这是极具历史意义的。在此之前欧盟已经承诺在2050年实现碳中和的目标,并计划将这项承诺写入欧洲气候法。我们认为实现碳中和的关键之一是解决城市的温室气体排放。

世界的人口正在急剧增长,联合国关于世界人口的报告称,到2050年全球人口将会达到97亿人,2100年地球将承载大约110亿人口“重负”。快速的工业化与城镇化进程导致人类对地球资源和能源消耗的进一步加大。全球城市面积仅占地球陆地面积的3%,但是却消耗了全球75%以上的能源,其中化石能源占比超过80%。75%的温室气体排放以及90%以上的大气污染物均来自于城市内的活动。打造可持续发展的智慧城市已经成为应对全球气候变化与能源系统转型的关键。

“新煤炭、新石油和新智能电网”是未来城市能源体系转型方向

要如何转型?能源是城市发展的根基,在远景看来“新煤炭、新石油和新智能电网”便是未来城市能源体系的转型方向和必然趋势。2019年风力发电和光伏发机规模双双突破2亿千瓦,、预计“十四五”期间,可再生能源发电占比将超过20%。随着可再生能源技术的发展,风力发电、光伏发电的度电成本已经实现大规模下降。到2023年,远景预测风电与储能的度电成本分别将会实现“双一毛钱”的度电成本,远低于火电成本。未来风、光+储能将成为“新煤炭”,为城市带来安全、低价、充足的清洁能源。

另外一方面,德勤预测到2030年全球的销量将突破2100万辆,而届时全球锂电池的需求将会达到2000GWh,动力电池和氢燃料将会成为交通领域的“新石油”。未来,当数以万计的分布式能源设备接入到城市能源体系,“新煤炭和新石油”会给能源体系带来碎片化和波动化的挑战。在这样的情形下,由智能物联网所扮演的“新电网”将时刻连接起碎片化的发电和用电终端,保障整个复杂能源生态的动态平衡。

远景科技集团一直以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命,通过可再生能源技术、智能电池技术、智能物联网技术构建“新煤炭,新石油和新智能电网”,从而推动全球能源转型,助力打造“零”碳城市解决方案。围绕着这样一个核心,远景拥有一个铁三角组合:以风电业务为主的远景能源,以智能电池业务为主的远景AESC,以及以智能物联网为主的远景智能。远景能源是全球TOP5,中国TOP2的风电企业,也是行业连续保持多年平均增长超过40%的企业。截至今年8月,远景能源中标的风电项目超过4GW,位居全国第一。

远景AESC之前是全球汽车巨头日产旗下的电池企业,去年远景完成收购。在2019年远景AESC的动力电池出货量位居全球第五位,今年也被英国权威机构评为全球Tier1的电池企业。

远景智能总部位于新加坡,拥有全球领先的智能物联操作系统EnOS™,链接和管理超过6300万个智能终端和120GW的能源资产。在2019年,《麻省理工科技评论》将远景科技集团评为全球50家最聪明的公司之一。

围绕着新煤炭、新石油和新电网,我们也给大家分享几个远景正在实践的案例,从智慧城市建设、可再生能源体系与的协同与大家探讨如何构建一个面向未来的低碳城市。

以智能物联技术高效推动城市“新基建”

远景认为构建智慧城市,首先是要在智慧城市顶层设计下,建立一套城市智能操作系统。未来城市是新基建综合的载体,也是新基建融合的平台,新基建的“新”是在物理世界与数字世界的融合,信息、数据、网络、算法等要素与城市传统有形的基础设施产品相结合,软件与硬件并举,软件赋能硬件才能释放出新的生产力。

新加坡作为智慧城市建设的标杆,位列全球20大智慧城市榜首。远景在2018年中标并实施新加坡政府智慧国度方案,为新加坡政府科技局打造“物联网开发平台(DECADA)项目”,平台最大的价值是打通新加坡104个政府机构部门的数据,实现部门与部门之间,部门与私营机构之间的数据合作。基于EnOS™智能操作系统,远景与新加坡政府开发覆盖交通、政务、能源、通信、人力资源等众多领域的应用。在与新加坡部分战略核心国家战略项目中,我们构建了智能国家传感器平台,通过全国性传感器平台的数据收集和分析,改善市政服务,尤其是城市层面的规划、运营和安全,建设更为灵敏、更为可靠的公共交通系统。

融入未来智慧能源体系,电动汽车成为移动能源节点

第二个案例是远景通过将电动汽车融入未来智慧能源体系,使其成为移动的能源节点。远景拥有鲜明的能源基因,对能源体系有丰富的积累与实践。我们始终将电动汽车纳入整个能源体系来思考如何构建未来智慧交通与可再生能源系统的协同发展,如何将电池的能源价值最大化和前置化。未来全球清洁能源占比将达到30%,2025年预测发电侧储能容量将达到100GWh,动力电池需求量预计达到800GWh。基于这样庞大的能源节点,通过智能物联网的协同,电池都将发挥出巨大的能源效应。除了实现运载动力属性外,电动汽车还将参与例如“惯量响应”,“一次调频”等付费辅助服务,通过对电池能源价值的变现,进一步降低电池成本。目前远景已经在巴黎设立数字电网和全球能力中心,并在欧洲的荷兰、西班牙等多地与尼桑以及电网公司进行合作,打造一个实现泛欧洲领域的电动汽车与电网云端协同的实验平台。远景是为数不多的具备“综合使用场景和系统性解决方案能力”的企业。

以可再生能源为驱动,生产100%绿色的智能电池

第三是远景正在通过可再生能源技术、物联技术打造由数字孪生驱动的智能电池工厂,生产100%清洁、智能的电池。构建可持续的低碳城市离不开绿色出行,而真正的绿色出行也离不开全产业链的可持续发展。尤其是在动力电池端,远景AESC利用AIoT手段不断优化产品开发、制造以及应用,构建对电池全生命周期的数据感知,结合过去在风机上数字孪生技术积累和实践经验。在电池生产制造环节,通过对电池设备建模、产线联动建模等方式,来实现从单一的质量控制界面做到算法优化下的趋势识别与控制,做到高质量标准下的物料“零”损耗,能耗“零”浪费,产品“零”不良。

远景AESC在全球拥有7.5GWh的国际化产能,中国规划20GWh产能。目前中国工厂建设顺利进行中。同时,厂区同步规划了风电、光伏、储能以及综合能源管理。结合远景的智能物联网平台,我们正在打造以可再生能源为驱动的绿色电池工厂,实现电池生产的100%清洁。

去年,远景正式加入由国际气候组织发起的全球RE100倡议,承诺实现远景集团全球全部使用绿色电力,与世界各类知名企业例如谷歌、微软、苹果等一道践行,加速实现全球的“零”碳目标。

过去做成的,代表能力和经验,未来挑战和必将实现的,代表着创新力和潜力。远景始终会在人类可持续发展的道路上不断迎接挑战,不断创新,与在座同仁一同创见一个美好的“零”碳世界。

谢谢大家!

(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅,仅作为参考资料,请勿转载!)

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北京车牌租赁与转让:58京牌网 » GFM2020 | 杨晓伟:打造“零”碳城市出行解决方案实践分享

2020年北京车牌租赁价格稳中有升,一部分考虑出租京牌的客户想在高点卖出一个好价,导致积压大量闲置京牌。而没有中签但急于买车的人群想等待更适中的价格,投入大量精力寻找性价比更高的京牌。

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1.租赁双方的资质比租赁价格重要

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3.京牌租赁价格只升不降,但目前已经到了价格瓶颈,可以考虑成交

4.根据现状选择最适合自己的京牌获取方案:一、短期租赁;二、长期租赁;三、结婚过户;四、公司牌照;五、背户(不建议)

5.租赁车牌存在一定风险,长期租赁有收不回车牌的风险,请考虑清楚。而短中期租赁也就是1-10年,专业车牌托管公司会要求租用方缴纳尽量高额的第三者责任险,同时明确车辆产权。

6.在最后,58京牌建议消费者和经营多年、略有规模的京牌托管公司合作,这两点缺一不可。因为经过多年的经营,有较强的风险规避和服务能力,并且价格和合同中不会给买卖双方埋雷。希望您有京牌租赁需求时,可以想到58京牌,我们将以诚挚的热情为您提供满意的服务!

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