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华晨宝马iX3配置曝光!多花4万元买高配更划算

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华晨宝马首款纯电动车型iX3已于近日开启预售,预售价格区间47-51万元。日前网上车市获取了华晨宝马iX3的配置信息,新车共推出领先型、创领型两个版本,两款车动力、尺寸完全一致,只是配置上有差异化。对于这样一款售价达到近50万元的车型来讲,4万元的差价几乎可以忽略不计,相信大多数人会考虑高配车型。

相比入门版的领先型,创领型多出全彩平视显示系统(选装1万)、行车记录仪、电动车声浪模拟、手机无线充电、WIFI热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑(选装2千)、哈曼卡顿音响,另外部分配置也领先入门版(比如创领型配20英寸轮毂,领先型则配19英寸轮毂)。

另外标准配置方面,iX3全系标配多功能运动真皮方向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏等。另外车身配色方面,iX3提供碳黑色、矿石白、量子蓝、开米士银、馥郁红、神秘灰共计6款配置。

作为基于X3而来的油改电车型,宝马iX3整体尺寸略大一些。另外,鉴于奔驰EQC、奥迪e-tron“死相太难看”,宝马iX3提供了差异化的动力、续航组合。

动力方面本着“够用”原则,iX3仅提供一台最大功率为210kW,峰值扭矩达到400N·m的电动机,奔驰EQC、奥迪e-tron为双电机,且全系均采用后轮驱动,0-100km/h加速时间为6.8秒,但后续会提供双电机四驱版。续航方面,新车搭载能量密度为154Wh/kg的三元锂电池,NEDC工况续航达到500km,远超奔驰EQC 415km的续航,快充模式下45分钟即可将电池电量从0充至80%(需花单独购买快速充电桩),慢充则需要7.5小时。

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